Lublin (nie)dobrze odśnieżony [ZDJĘCIA]

Lublin był przygotowany na atak zimy. Niestety tylko na głównych jezdniach i w okolicy Ratusza. Sprawdziliśmy, jak wygląda sytuacja kilka dni po dużych opadach śniegu śniegu.

Poniedziałek. Ulica w centrum Lublina. Żeby zaparkować samochodem, trzeba sobie wyjeździć miejsce. Raz do przodu, raz do tyłu – i taką czynność trzeba powtarzać, żeby na zwałach śniegu zaparkować auto.

Środa. Ulica Narutowicza. Śniegu na miejscach parkingowych tak dużo i zgarnięty w zaspy w tak, że parkowanie równoległe nie jest możliwe. Niekiedy trzeba stanąć na skos. I liczyć, że samochód za bardzo nie wystaje na jezdnię, a pieszym zostawi się miejsce na przejście.

Czwartek. Ul. 1 Maja. To już widok brunatnego mokrego śniegu, na którym wyryte są ślady opon. Wygląda na to, że jeżeli było tu odśnieżane, to na pewno nie w ciągu kilkunastu godzin.

Zima w Lublinie

Stary żart o tym, że co roku zima zaskakuje drogowców chyba na zawsze zostanie aktualny. Przynajmniej w Lublinie. Jeszcze w trakcie opadów śniegu główne jezdnie były czarne. Chodniki zaś białe. Na długo w pamięć zapadnie absurdalny obraz trzech pługów jadących obok siebie pustą aleją Witosa. Wygląda na to, że cztery odśnieżone pasy ruchu, po których nie jeździ komunikacja miejska są ważniejsze niż odśnieżone chodniki w centrum, albo przy przystankach.

W czwartek (7 grudnia) śnieg już nie pada, ale od kilku dni zwałami zalega. Nie należy oczywiście oczekiwać, że miasto będzie dokładnie odśnieżone w każdym zakątku jednocześnie, ale… Zapraszamy na krótką wycieczkę po zaśnieżonym Lublinie.

Drogi publiczne w stałym odśnieżaniu

Kierowców na pewno cieszą czarne jezdnie głównych ulic. To efekt stałego zimowego utrzymania. Polega to na tym, że dany obszar ma być automatycznie odśnieżony po opadach. W podobnym standardzie utrzymywane są niektóre chodniki. Infrastruktura rowerowa znajdująca się poza jezdnią, z wyłączeniem ciągu pieszo-rowerowego na ul. Poligonowej, nie znajduje się w stałym zimowym utrzymaniu. Wykaz takich terenów można sprawdzić w tym informatorze.

Przeciwieństwem stałego utrzymania jest tryb interwencyjny, w którym odśnieżenie odbywa się po zgłoszeniu telefonicznym. Jednak w ten rejon służby mające walczyć ze śniegiem zostają wysłane po udrożnieniu terenów objętych stałym utrzymaniem.

Zarząd Dróg i Mostów w Lublinie, który odpowiada za utrzymanie dróg publicznych, w przetargu określił wymagania dla standardów odśnieżania. I tak na jezdniach zgarnianie śniegu obejmuje: nawierzchnie jezdni włącznie z pasami ruchu włączania i wyłączania, pasami dla lewoskrętów i prawoskrętów, zatokami autobusowymi, zatokami postojowymi, powierzchniami wyłączonymi z ruchu, „martwymi” polami, całymi powierzchniami skrzyżowań, pętlami autobusowymi, pasami rowerowymi w nawierzchni jezdni. Inaczej mówiąc: cały obszar jezdni.

Tak wygląda to w praktyce?

W przypadku chodników śnieg powinien być usunięty z całej jego szerokości, w tym przy użyciu ręcznego doczyszczenia. Dopuszczalne jest pozostawienie ubitego, ale posypanego piaskiem śniegu w miejscach udeptanych przez przechodniów przed oczyszczeniem powierzchni ze śniegu.

Jak zlecone odśnieżanie ocenia miasto? – Prace realizowane przez wykonawców są kontrolowane przez pracowników Zarządu Dróg i Mostów, którzy na bieżąco też przekazują uwagi, spostrzeżenia i wnioski do firm wykonawczych. W grudniu nie naliczano kar – informuje mnie Justyna Góźdź z biura prasowego lubelskiego Ratusza.

Nie wszystkie chodniki odśnieża miasto

Są sytuacje, w których za odśnieżanie nie odpowiada miasto. Chodzi o chodniki przylegające do prywatnych posesji. Za ich odśnieżanie odpowiada właściciel przylegającej posesji. Jest jednak jeden wyjątek: jeśli na chodniku dopuszczony jest płatny postój, wtedy obowiązek odśnieżania wraca do miasta.

– W przypadku zastrzeżeń, co do stanu danego chodnika strażnicy w pierwszej kolejności informują osoby odpowiedzialne za usunięcie śniegu i lodu o obowiązku odśnieżenia. W przypadku niewywiązania się zarządca, właściciel bądź administrator posesji musi liczyć się z konsekwencjami w postaci mandatu 100 złotych – tłumaczy Robert Gogola rzecznik prasowy Straży Miejskiej Miasta Lublin.

Dotychczas strażnicy podjęli 8 interwencji. Ich efektem było uprzątnięcie chodników.

Co zaskakujące, miasto nie zleca stałego zimowego utrzymania chodników w Strefie Płatnego Parkowania. Ta znajduje się w centrum i w dużej mierze obejmuje najbardziej uczęszczane chodniki. Przykładowo przed Sądem Okręgowym w Lublinie na Krakowskim Przedmieściu 43, gdzie odśnieżanie jest obowiązkiem miasta, zalega spora warstwa śniegu.

Parkingi w płatnej strefie

W Centrum Lublina działa Strefa Płatnego Parkowania. Za odśnieżenie działających tutaj miejsc parkingowych odpowiadają operatorzy. Niektóre są odśnieżone, niektóre nawet nie były ruszone.

Przystanki

Za odśnieżanie przystanków odpowiada w Lublinie Zarząd Transportu Miejskiego. – W pierwszej kolejności odśnieżane jest centrum, a następnie sukcesywnie kolejne części, zgodnie z przewidzianym harmonogramem. Prace będą prowadzone do skutku. Aktualnie kwestia odśnieżania peronów przystankowych traktowana jest priorytetowo niemniej pamiętajmy, że w lubelskiej komunikacji miejskiej funkcjonuje blisko 800 przystanków – tłumaczy Monika Fisz z ZTM.

Jak wygląda to odśnieżanie? Różnie. Choć kilka dni po opadach nie widać było już przystanków z pryzmami utrudniającymi wsiadanie i wysiadanie.

Teren prywatny też trzeba odśnieżać

Na terenie prywatnym za odśnieżanie odpowiada jego właściciel. Czy musi odśnieżać? Musi o ile część jego działki przeznaczona jest do publicznego użytku. Jak odśnieżać? Tak by usunąć przeszkody lub zagrożenia dla swobodnego przechodu.

W przypadku prywatnych biznesów te częściej odśnieżają nie dlatego, że muszą, a dlatego, że chcą. To po prostu opłaca. Nieodśnieżonym chodnikiem klient do nich nie przyjdzie.

Jak sprzątać?

Odśnieżając należy pamiętać by robić to zgodnie z prawem. W Lublinie obowiązuje Regulaminu utrzymania czystości i porządku na terenie miasta Lublin. Oto jego najważniejsze wymagania:

1. Śnieg należy usuwać z części przeznaczonych do publicznego użytku. Usuwać go należy na bieżąco, tak by eliminować zagrożenia i przeszkody dla swobodnego przechodu.
2. Śnieg usuwamy tak by nie powodował zakłóceń w ruchu. Zbieramy go od strony jezdni lub w pasie zieleni przyulicznej. Nie można go jednak zrzucać na jezdnię.
3. Śnieg usuwamy tak by nie niszczyć zieleni, szczególnie nie składujemy go wokół pni drzew.

Gdzie interweniować?

W sprawach zimowego utrzymania miasta, zgłoszenia przyjmowane są pod następującymi numerami telefonów:

• w zakresie dróg – tel. 81 466 57 89, w godz. 6.00-21.00 (od poniedziałku do piątku), w godz. 7.30-21.00 (sobota, niedziela i dni świąteczne);
• w zakresie terenów znajdujących się poza pasem drogowym – tel. 81 466 31 32, w godz. 7.30-15.30 (od poniedziałku do piątku);
• w pozostałych dniach i godzinach należy dzwonić pod numer 986 (Straż Miejska). Tutaj też można zgłaszać nieodśnieżone chodniki, w sytuacji, gdy jest to obowiązkiem właściciela nieruchomości.

Interwencje dotyczące odśnieżania miejsc parkingowych w Strefie Płatnego Parkowania należy zgłaszać bezpośrednio do Biura Strefy Płatnego Parkowania:

• strefa D / tel. (81) 781 62 82, w godz. 8.00-18.30 (od poniedziałku do piątku);
• strefy A,B i C / tel. (81) 503 21 38, w godz. 8.00-18.30 (od poniedziałku do piątku)
• lub do Wydziału Parkowania Zarządu Dróg i Mostów w Lublinie, tel. (81) 466 57 32 od poniedziałku do piątku w godzinach 7.30-15.30, adres e-mail: parkowanie@zdm.lublin.eu

Na zdjęciu: odśnieżanie chodnika na ulicy 1 Maja (Fot. Krzysztof Kowalik)