3 minuty czytania • 29.07.2025 08:25
Trzecie podejście do lex deweloper na Młyńskiej. Dwie wieże mają być gotowe na ESK 2029
Udostępnij
Facebook
LinkedIn
Twitter
Lubelska spółka ponawia wniosek o budowę dwóch apartamentowców na 150 mieszkań w okolicach Dworca Lublin. W zamian za zgodę radnych proponuje przekazać na rzecz dzielnicy 120-metrowy lokal.
Ten artykuł powstał dzięki wsparciu Czytelników. Nie czekaj, wspieraj.
nr konta: 71 1090 2590 0000 0001 4947 2615- zostań patronem: patronite.pl/jawnylublin
- szybki przelew: jawnylublin.pl/wplacam
- paypal: [email protected]
O dużej inwestycji mieszkaniowej planowanej przy ul. Młyńskiej już pisaliśmy, ale dwa wnioski złożone dotychczas przez dewelopera – Fundusz Hipoteczny Zeus Capital – zostały wycofane. Jak przekonuje Paweł Wierzchowiak, prezes spółki, ostatnia decyzja wynikała z powodów formalnych, gdy było wiadomo, że Rada Miasta, która ma 60 dni na rozpatrzenie wniosku w trybie lex deweloper, nie zdąży w tym terminie ze względu na wakacyjną przerwę w obradach. Najnowszy wniosek Zeus Capital wpłynął do Ratusza w minionym tygodniu i najprawdopodobniej radni zajmą się nim na sesji we wrześniu.
Będą wieże, będzie lokal dla dzielnicy
Projekt dwóch 14-kondygnacyjnych wież, które mają stanąć na wąskim pasie pomiędzy Młyńską a Lubelskiego Lipca ’80, powstał w pracowni Stelmach i Partnerzy. Budynki będą powiązane łącznikiem na parterze i pierwszym piętrze, a ich dachy mają być „zielone”. Część usługowa znajdzie się na parterze i pierwszym piętrze, część mieszkaniowa na pozostałych dwunastu kondygnacjach. W sumie ma powstać od 130 do 150 mieszkań. Wieże będą mieć do 45 metrów wysokości. W dwupoziomowym podziemnym parkingu będzie miejsce na 99 samochodów, a obok budynków dla kolejnych 51.
– Forma architektoniczna projektowanego budynku jest nowoczesna i jednocześnie minimalistyczna – opisuje prof. Bolesław Stelmach. – Kontynuuje ona nowoczesną zabudowę Dworca Metropolitarnego oraz planowanej inwestycji na działkach sąsiednich, na których projektowane są galeria handlowa oraz 15-kondygnacyjne nowoczesne wieżowce o funkcji usługowej.
To nawiązanie do innej dużej inwestycji, która również ma się pojawić przy Dworcu Lublin – chodzi o budowę potężnego Centrum Biznesowo-Handlowego z galerią handlową, za którym stoi warszawska spółka Grey International Ryszarda Leśniewskiego. W tym przypadku jest mowa o trzech wieżach – jeszcze wyższych niż te, które chce postawić Zeus Capital, bo 55-metrowych (15 kondygnacji).
Teren ten zgodnie z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego zarezerwowany jest pod zabudowę usługową, dlatego zgodę na budowę wielorodzinnego budynku mieszkalnego musi wyrazić Rada Miasta. Jak zawsze w takich przypadkach radni oczekują od deweloperów „nawiązki” na rzecz gminy, czyli np. remontu drogi, przebudowy skrzyżowania itp. Zeus Capital chce przekazać na rzecz miasta lokal na parterze o powierzchni 120 metrów.
– Chciałabym, żeby to było miejsce aktywności lokalnej, bo w naszej dzielnicy brakuje takiej przestrzeni. Dzielnica w ostatnim czasie bardzo się zmienia, zaraz przybędzie mieszkańców, m.in. z bloków budowanych przy Arenie Lublin – mówi Jawnemu Lublinowi Lidia Kasprzak-Chachaj, przewodnicząca zarządu Rady Dzielnicy Za Cukrownią, która brała udział w rozmowach z inwestorem. Jak dodaje, lokal miałby być miejscem spotkań zarówno dla dzieci i młodzieży, jak i dla seniorów. Na Młyńską przeniosłaby się również Rada Dzielnicy Za Cukrownią.
elewacyjne, liczne przeszklenia oraz zieleń. Fot. Materiały inwestora
Paweł Wierzchowiak z Zeus Capital na pytanie o to, kiedy – zakładając zgodę radnych – inwestycja miałaby być gotowa, odpowiada, że chce zdążyć na Europejską Stolicę Kultury 2029. Ale zaraz potem się poprawia. – Myślę, że może nawet wcześniej, 2028 rok – ocenia.
Na zdjęciu głównym: Wzdłuż ulicy Młyńskiej może powstać lubelskie City, czyli zespół budynków mieszkalnych i biurowo-usługowych z galerią handlową, które kompletnie odmienią to miejsce. Fot. Materiały inwestora
No i git. Pod rządami Naszego Żuczka Lublin wspaniale się rozwija.
Ukoronowaniem tego jest Lublin ESK 2029.
Malkontentom i hejterom dziękujemy.
Bez odbioru…
Redaktorze Wiejak, chyba nie nabraliście się na wizję budowy „potężnego Centrum Biznesowo-Handlowego z galerią handlową”?
Stawianie takich obiektów w Dziadogrodzie jest już passe od 10 lat i nikt o zdrowych zmysłach nie podejmie takiego przedsięwzięcia, a już zwłaszcza w tej okolicy.
————–
PS. Wizualizacja prezentująca drzewa wyrastające z okien, balkonów i na dachach tych wież może okazać się prorocza. Tak właśnie przyroda potrafi w krótkim czasie „zagospodarować” budynki, których nie było komu zasiedlić.
@kronikiNIEdorozwoju – halo Abramowice? Halo! Potrzebna karetka 🚑 z kaftanem bezpieczeństwa i zestawem do lewatyw co 2h
Elektrowstrząsy też wskazane
Bez odbioru…
Znowu pokraczne 40-50 metrowe niby- wieżowce, czyli takie jak ta tandeta co stoi na zana czy kraśnickich…
to już lepiej byłoby zabudować okolice dworca kamieniczną, pierzejową zabudową jak przystało na Europę, ale nie, nastawiajmy wszędzie pokracznych klocków, nieważne czy weglin czy centrum
Jprd…kolejne galerie i betonowe kloce …z pięknego zielonego miasta Lublin staje się betonową pustynią… „Brawo” władze, które tak kochają developerów i betonoze (:
Kyla, nie staje, tylko stał się 10 lat temu. Zaraz nie będzie co betonować. Jedynym ratunkiem jest referendum o odwołanie Rady Miasta i żuka i wtedy możemy rozmawiać o naprawie miasta i rzeczywistym zazielenianiem miasta. Proponuję np. dla Abramowickiej, a szczególnie od Biedronki do pętli w Wólce Abramowickiej, wywalenie jednego pasa i nasadzenie drzew. W cywilizowanych krajach Europy Zachodniej tak się podejmuje czynności. Największe czystki są potrzebne w MPWIK-ach i ZDITM-ach, aby wyleźć z marazmu.
schrzanione zostało całe widowisko wielkim kolosem pustostanem nazywanym dworcem metropolitarnym … ładna dzielnica mimo że zaniedbana mogła poprawić swój wygląd gdyby dworzec nie krzyczał swoją abstrakcją bo ul. 1-go Maja (wolę starą nazwę Foksal) w swym stanie pozostanie bo chyba nie jest Prezydent aż takim idiotą by topić dziesiątki milionów w granitowe trotuary by za 5 blat przyjechać tu buldożerem … w Krakowie dworzec obsługuje 100x więcej pasażerów i nie kosztował takich kwot i nie razi kiczem … i jak zwykle Stelmach ..wieczny architekt Lublina … trawniki na dachach w środku Parku Ludowego?????
@za późno na refleksję …gdy mleko już rozlane
Pamiętam bardzo dokładnie dzielnicę Za Cukrownią przed 2011 rokiem. Ogromny Park Ludowy (zaczynał się na końcu ul. Dworcowej), z Rondo Lubelskiego Lipca od SP20 skręcało się w lewo w Młyńską, nie było Ronda Sportowców, nie było mostu 700-lecia, po Muzycznej wielokrotnie spacerowałem i wokół nie było słychać żadnego samochodu, za Parkiem Ludowym były dzikie łąki. W Ludowym również nie było absolutnie słychać ruchu samochodów. A teraz? Mamy odnowioną Pocztową, która się ostatnio rozpadła. 😉
.
.
Mamy tu fana Krakowa widzę 😉 Moim ulubionym dworcem kolejowym, również jest 𝗞𝗿𝗮𝗸𝗼́𝘄 𝗚ł𝗼́𝘄𝗻𝘆. Zawsze, jak jadę w góry, to mam tam przesiadkę. Wychodzisz, Galeria Krakowska, ul. Pawia, wszędzie stamtąd się dostaniesz po ludzku. Ludzi 30x na PKP tyle co u nas. Miasto żyje nawet w niedzielę. Świetne nagłośnienie syntezatora mowy IVONA, co też jest olbrzymim plusem. Windy, schody ruchome, Biedronka na dworcu, restauracje – nie trzeba iść w miasto, jak w tym zaścianku na wschód od Wisły, w którym nawet autobusów praktycznie nie ma. Wszystko masz na dworcu. Możesz kupić pamiątki z Krakowa, obok w Galerii McDonald’s, Rossmann, Media Markt. Kraków ma również bardzo dobre położenie geograficzne, bo MAJER-BUSEM i SZWAGROPOLEM jedziesz tylko koło 2 godzin pod Tatry. Beskid Sądecki, Beskid Wyspowy, Beskid Makowski, bardzo dużo szlaków, propozycji na wędrówki.
@mieszkancy Czechowa
Nie chcialbym cię obrażać ale jeżeli bezmyślne betonowanie miasta jest dla ciebie super rozwojem, to jesteś niedorozwojem.
A lewatywka i spuszczenie z kija to raczej tobie się przyda, bo coś siada na łeb.
Cyrk był już za I kadencji żukowskiej, widać nawet na Google Street View. Ustawiłem lip 2014, ulica Krochmalna. Była ścieżka rowerowa, a przed samym przystankiem Klub Jeździecki 01 ta ścieżka się kończyła. Po prostu ot tak. Na końcu znak zakazu dla rowerów.
.
Nie, nie będzie bez odstępów, bo nadal nie zdjęli kagańców na linki, może to przestępstwo dodawanie linków, kto wie.
m a p s . a p p . g o o . g l / Vfj4VpPCsdMjDExDA
I bardzo dobrze że te wieże staną!
Ten rejon Koziego Grodu był zawsze zapuszczony i nic się nie działo od kilkudziesięciu lat.
@BEN
W Kurierze Lubelskim ten automat też piėrđolił o lewatywach. Typowy bot z zubożononą inteligencją. Często tego typu boty AI charakteryzują się brakiem wiedzy, gorszym zrozumieniem kontekstu i często właśnie klepieniem powtarzalnych formułek typu „Żuczek rozwija Kozi Gród”. W tym wypadku mamy przeciętneg obota, który jest mocno ograniczany przez swoich twórców (deweloperów), żeby np. nie generowały kontrowersyjnych rzeczy o ich działaniach i nie wychodziły poza określone tematy. Większość botów w dzisiejszych czasach rozumie słowo pisane (zagadnienia związane z tematem komunikacji miejskiej, która oczywiście odbiega od europejskich standardów), potrafi lepiej pisać, argumentować, generować kreatywne odpowiedzi, rozpoznawać kontekst. Podobnie, jak i użytkownika, bota również można zablokować. Można również ustawić, żeby dany bot nie zmieniał nicków już raz użytego, np. blokada zamiany z dr Marco na Sir Fred, czy na BudŻet).
„Wieże będą mieć do 45 metrów wysokości”… Wieze to maja 145 albo m i wiecej. To nawet nie sa wysokie bidynki jak na standardy Polskie