Takiej strzałki w Lublinie jeszcze nie było. Zmiany w ścisłym centrum

Wiadomo, na którym skrzyżowaniu pojawi się pierwszy sekundnik. Przez kwartał urzędnicy będą się przyglądali jego pracy i temu, czy nie potęguje korków. Jak się sprawdzi, to wyświetlaczy tego typu będzie więcej. I to nie jedyna nowość, jaka zajdzie na ulicach Lublina.

Tomasz Fulara, zastępca prezydenta Lublina przekonuje, że sekundniki na skrzyżowaniach mogą usprawnić ruch samochodowy. – Z badań wynika, że poprawia to przepustowość na skrzyżowaniach o 10 – 15 procent – mówi a takich samych argumentów używał, kiedy kilka tygodni temu oficjalnie zapowiedział wprowadzenie tego rozwiązania w Lublinie.

3… 2… 1… Jedziesz

Przez lata miasto się temu opierało. Tłumaczyło, że odliczanie nie usprawnia wcale ruchu i może wręcz być niebezpieczne. Jednak w czerwcu to Fulara (dotychczasowy prezes MPK Lublin) objął stanowisko w Ratuszu i na sekundniki ma inne spojrzenie. Tłumaczy, że wyświetlane cyfry sygnalizują kierowcy, że zaraz będzie mógł ruszyć. A to sprawia, że ruch staje się płynniejszy.

Pierwszy zostanie zamontowany na skrzyżowaniu ulic Zemborzyckiej i Kunickiego. – Rozważamy jeszcze kilka takich miejsc – dodaje zastępca prezydenta miasta.

>>>Kim jest nowy zastępca prezydenta Lublina<<<

Łącznie ma być siedem urządzeń odliczających czas do zmiany cyklu świateł i analizowane są skrzyżowania:

• Armii Krajowej/Orkana,
• Andersa/Walecznych,
• Prusa/Północna,
• Turystyczna/ Kasprowicza
• Poligonowa /Zielone Wzgórze.

Przez przynajmniej kwartał urzędnicy będą obserwowali sytuację na skrzyżowaniu Zemborzycka/Kunickiego i analizowali ją. Potem zapadnie decyzja, gdzie i jak, czy system rozbudowywać.

Wybór akurat tego skrzyżowania nie jest przypadkowy. To miejsce, które potrafi się korkować. Jego plusem jest także to, że w pobliżu nie ma kolejnego ważniejszego skrzyżowania, a dzięki temu – jeżeli sekundnik przyniesie odwrotny, od zamierzonego, efekt, to nie samochody nie będą korkowały kolejnej krzyżówki.

Zielona w prawo

Kilka tygodni temu Fulara mówił też, że przybędzie w Lublinie zielonych strzałek, czyli warunkowego skrętu w prawo.

• Metalurgiczna/ Grygowej (z ul. Grygowej w prawo w ul. Metalurgiczną w kierunku Świdnika),
• Wrotkowska /Inżynierska (z ul. Inżynierskiej w prawo),
• Mełgiewska/droga serwisowa (wyjazd ze stacji paliw w drogę serwisową ul. Mełgiewskiej).

„Dodatkowo, bez montażu strzałek wydłużono czasy zielonego światła na ul. Turystycznej (wyjazd w prawo z CH Leclerc) oraz ul. Krańcowej (prawoskręt z ul. Krańcowej w ul. Długą w kierunku ul. Wyzwolenia)” – dodaje Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego.

„Wnioski dotyczące zmian w funkcjonowaniu sygnalizacji świetlnej są na bieżąco analizowane i w przypadku uznania zasadności, wdrażane w terenie. Wszelkie uwagi w tym zakresie należny zgłaszać do Wydziału Zarządzania Ruchem Drogowym i Mobilnością UM Lublin mailem na adres zrim@lublin.eu” – uzupełnia.

Zielona w lewo

Do warunkowego prawoskrętu kierowcy w Lublinie już się przyzwyczaili, bo to częste rozwiązanie. Ale nie ma w mieście warunkowego lewoskrętu. A będzie. Zacznie funkcjonować na ruchliwym skrzyżowaniu w samym centrum Lublina: ul. Kołłątaja i Krakowskiego Przedmieścia.

Kiedy można będzie zobaczyć zmiany? Organizacja ruchu jest już uzgodniona z policją i lewoskręt może zadebiutować jeszcze w wakacje lub zaraz po nich – na przełomie sierpnia i września.

Pierwszy sekundnik ma zacząć działać w pierwszej dekadzie września.

Na zdjęciu: Skrzyżowanie ul. Kołłątaja/Krakowskie Przedmieście. To właśnie w tym miejscu ma powstać pierwszy w Lublinie warunkowy skręt w lewo (Fot. sko)