Strajk w Urzędzie Miasta Lublin. Zbuntował się newralgiczny wydział

Ludziom puściły nerwy. – Ile można stać na końcu łańcucha pokarmowego? – pytają pracownicy Wydziału Komunikacji Urzędu Miasta w Lublinie. Omijają ich nagrody, dodatki funkcyjne są symboliczne, a dotychczasowe podwyżki to zwykle wyrównanie do najniższej krajowej.

Jak opowiadają, najgorsze są poniedziałki. W weekendy ludzie kupują samochody, w pierwszy dzień roboczy przychodzą je rejestrować. Kolejne dni są nieco lżejsze, ale na brak pracy nie narzeka tu nikt.

– Tablice rejestracyjne, tony dokumentów, wielu osobom trzeba wszystko wytłumaczyć, poprawić błędy. Staramy się. Naprawdę się staramy. To naprawdę nie jest osiem godzin popijania kawy – mówi nam jedna z pracownic Wydziału Komunikacji w Lublinie.

Strajk włoski. Bo „nigdy nie zostaniemy zauważeni”

To właśnie tutaj rozpoczyna się właśnie strajk włoski. Urzędnicy będę hiperpoprawnie i przy tym bardzo wolno wykonywać swoje obowiązki. To może denerwować petentów, ale strajkujący proszą o wyrozumiałość.

„(…) nie możemy dalej brać odpowiedzialności za kreowanie wizerunku całego Urzędu a jednocześnie stanowić główny ośrodek oszczędności budżetowych. Dlatego przepraszamy Państwa za niedogodności, ale w inny sposób nigdy nie zostaniemy zauważeni” – piszą w piśmie do petentów.

– Ludziom puściły nerwy, bo ile można stać na końcu łańcucha pokarmowego? To jest ważny wydział, a prezydentowi chyba wydaje się, że tylko przybijamy pieczątki – narzeka kolejny pracownik. I tłumaczy, że tym protestem chcą wywalczyć pieniądze, ale nie ma na myśli tylko podwyżek. Te już były i niewiele zmieniły.

200 zł brutto średnio na etat (dla całego urzędu) w 2022 roku. W 2023 r. podwyżka o średnio 800 zł. W tym roku było to średnio 300 zł. – Tylko że to nic innego jak wyrównanie do najniższej krajowej. Skoro szła w górę, to musieliśmy wszyscy dostać więcej – narzekają urzędnicy, którzy jakiś czas temu zaczęli przyglądać się zasadom wynagradzania w Urzędzie Miasta. I doszli do wniosku, że są przez kierownictwo traktowani fatalnie.

Wyliczyli, że na tle innych wydziałów zarabiają słabo. To średnio 4463 zł brutto. 24 osoby, czyli jedna trzecia zatrudnionych, musiała od stycznia otrzymać wyrównanie do pensji, żeby osiągnąć poziom najniższej krajowej.

Dla jednych grosze, dla innych kokosy

Ale nie tylko o podwyżki chodzi pracownikom „od praw jazdy”. – Wykryliśmy bardzo poważne nierówności w dodatkach dla pracowników. W jednym wydziale to grosze, w innym kokosy. W naszym są grosze – dodaje jeden z urzędników, z którym rozmawiamy.

Najwyższym stopniem, jaki można osiągnąć na stanowisku urzędniczym, jest główny specjalista. Taka osoba w Wydziale Komunikacji może liczyć na 400 zł brutto dodatku funkcyjnego. To maksimum. Ale już na tym samym stanowisku w Wydziale Oświaty i Wychowania można dostać 1500 zł, a w Wydziale Informatyki i Telekomunikacji to już 2100 zł.

To nie koniec, bo są jeszcze dodatki specjalne. Z oficjalnych dokumentów Ratusza wynika, że w Wydziale Komunikacji też nie są wysokie. To 800 zł (minimalny i maksymalny jest taki sam), podczas gdy w innych biurach najwyższe stawki sięgają 3 tys. zł (Wydział Kultury).

Do tego trzeba jeszcze doliczyć pomijanie pracowników Wydziału Komunikacji przy przyznawaniu nagród. W 2023 r. nie znalazła się tu – zdaniem przełożonych – ani jedna osoba, która zasługuje na nagrodzenie. Dla porównania – w Biurze Rady Miasta pula nagród wyniosła 42 700 złotych.

Z kim masz styczność częściej?

„Państwa styczność z Urzędem Miasta Lublin zazwyczaj ogranicza się do takich wydziałów jak nas Wydział Komunikacji czy Biuro Obsługi Mieszkańców. Któż z Państwa bowiem w ostatnim czasie odwiedził np. Wydział Inicjatyw i Programów Społecznych czy Biuro Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych? No właśnie” – piszą w piśmie do petentów strajkujący. Dokument kolportuje w sieci np. Partia Razem.

Joanna Stryczewska z biura prasowego Ratusza tłumaczy, że strajk nie został oficjalnie zgłoszony kierownictwu urzędu. – Pracownicy Wydziału Komunikacji pracują w normalnym trybie, a obsługa klientów przebiega bez zakłóceń – zapewnia, ale jednocześnie przyznaje, że pracownicy spotkali się z Andrzejem Wojewódzkim, sekretarzem i „przedstawili swoje oczekiwania w zakresie podwyżek wynagrodzeń”.

– W momencie pojawienia się kolejnych możliwości wzrostu płac, regulacja wynagrodzeń będzie realizowana w ujęciu globalnym, łącznie z pracownikami jednostek organizacyjnych miasta – dodaje Stryczewska.

Na zdjęciu: Wydział Komunikacji w Lublinie (Fot. sko)