4 minuty czytania • 07.12.2025 10:31
Spore zmiany na dworcu PKP. Bezpłatny parking i wyświetlacze na peronach
Udostępnij
Facebook
LinkedIn
Twitter
Nowy darmowy parking pomieści dwieście samochodów. A na perony wróciły wyświetlacze, które zniknęły stąd pięć lat temu.
Sto miejsc parkingowych, w tym sześć dla kierowców niepełnosprawnych i 20 na rowery. Nowy parking – 1,5 mln zł – przy dworcu Lublin Główny zbudowała kolejowa spółka PKP Polskie Linie Kolejowe. Wjazd jest od ulicy Gazowej, a parkowane jest bezpłatne.
Ta inwestycja rozwiązuje część problemów pasażerów, którzy na dworzec nie docierają komunikacją publiczną, ale nie wszystkie. Jak już pisaliśmy, nadal taksówki i osoby odbierający pasażera często nie maja się gdzie zatrzymać.
Ale po kolei. Zanimpowstał autobusowy Dworzec Lublin, był tutaj parking na kilka rzędów aut. Wielka miejska inwestycja obejmowała też przebudowę okolicznych ulic i w efekcie ten parking zniknął. W jego miejscu powstały zatoczki dla taxi i kilka miejsc Kiss & Ride, gdzie można zatrzymać się na chwilę, wypakować bagaże, pożegnać się i dojechać.
Problem w tym, że stanowiska Kiss & Ride były zajmowane przez taksówkarzy i przejazdy na aplikację. Nie łamali przy tym przepisów, bo znak K&R nie ma w Polsce żadnej mocy prawnej. Dopiero, gdy zainterweniowała Rada Dzielnicy miasto postawiło właściwe znaki – zakaz postoju.
Wielki problem z parkowaniem
Anna w każdy czwartek wyjeżdża pociągiem do Gdańska i wraca do Lublina w niedzielę późnym wieczorem. Na dworzec przyjeżdża samochodem.
– Teoretycznie jest parking pod Dworcem Lublin (174 miejsca parkingowe pod budynkiem zarządzanym przez Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego – red.). I teoretycznie mogłabym tam stanąć, bo do darmowego parkowania mają prawo osoby z biletami na komunikację publiczną, czyli np. pociąg. Jednak jest nieczynny w godzinach 2-4 w nocy. I w tym czasie trzeba zabrać z niego pojazd. Będąc w Gdańsku przecież tego nie zrobię – mówi.
„W godzinach 2.30 – 4.30 na parkingu P+R prowadzone są prace konserwacyjne i porządkowe” – czytamy w regulaminie parkingu.
– Pisałam kiedyś do zarządcy w tej sprawie i pytałam, czy kogoś odholowali. Odpisali, że nie było takich przypadków, ale nie będę ryzykować zostawiając tam samochód na kilka dni – dodaje kobieta.
Swoje auto zostawia na ul. 1 Maja pod wiaduktem obok Targów Lublin. Nowy parking przy dworcu PKP może jej bardzo ułatwić życie.
Długie czekanie na wyświetlacze
Parking to nie jedyna nowość na dworcu, bo wreszcie montowane są wyświetlacze – przy wejściach na perony z przejścia podziemnego i na samych peronach.
– To trochę dziwnie, że dzieje się to dopiero teraz. Gdy ktoś się śpieszy na pociąg to powinien widzieć przy wejściu na peron skąd odjeżdża jego skład. Standard, na który Lublin czekał długie lata – komentuje Michał, którego w czwartek spotkaliśmy na peronie.
Wyświetlacze na peronach zostały zdemontowane podczas wielkiego remontu dworca (wraz z przedłużeniem i przebiciem w stronę ulicy Kunickiego przejścia podziemnego) w latach 2019 -2020. I już nie nigdy nie wróciły na swoje miejsce. Kolej, dopytywana o to przez pasażerów i dziennikarzy, dopiero w 2022 roku zapowiedziała, że zamontuje nowe. Po czym przez kolejne trzy lata tego nie zrobiła.
– Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe planuje montaż Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej, m.in. wyświetlaczy, monitoringu i nagłośnienia na stacji Lublin Główny. Spółka przygotowuje dokumenty związane z projektem – ogłosiła wreszcie kolejowa spółka w 2024 r. W Lublinie miał zacząć działać system dynamicznej informacji pasażerskiej.
Duże, pionowe wyświetlacze stojące na peronach już działają – pokazują rozkład jazdy. Te zamontowane przy wejściach na perony z przejścia podziemnego też już funkcjonują. Nie działają jeszcze tylko te podwieszone pod zadaszenia peronów. Będą wskazywać jakiej destynacji pociąg się tutaj zatrzymuje.
Na zdjęciu: Parking na 100 samochodów i 20 rowerów znajduje się po prawej stronie dworca – wjazd od ulicy Gazowej. (Fot. sko)
Zmienia się Kozi nie do poznania pod rządami naszego dr. Żuka 👍
Czy można było sobie wyobrazić, iż w Lublinie odbędą się Mistrzostwa Europy w pływaniu 🏊♀️🏊♂️🏊
Owszem, w okresie kaczystowskiej WSMARAŚNOŚCI obyły by się Mistrzostwa. W biciu rekordów ciemnoty i klerykalizmu.
Bez odbioru…
Bardzo dobre i czytelne, nieoczojėbne wyświetlacze elektroniczne (i jest ich bardzo dużo), ma dworzec Kraków Główny.
zapodaj.net/images/3c6443000d2a0.jpg
Dworzec jest bardzo dobrze skomunikowany z całą Polską, na dworcu jest sporo gastronomii, nawet jest Biedronka, obok Galeria Krakowska.
No i Pendolino możesz oglądać, którego na Lubelszczyźnie nie ma.
Dodam, że w Koszalinie są również wyświetlacze MPK wedle których można regulować zegarki jak superekspresów w Japonii.
Już planuję przyszłoroczny tam urlop aby znów się podelektować punktualną jazdą, a nie siedzieć i obsmażaċ się na plaży we Mielnie.
Nie „we Mielnie”, tylko W Mielnie pi𝘦przony analfabeto.
Nawet we Beskidzie Wyspowym są wyświetlacze wedle których MPK Krosno jeździ co do minuty ! A u nas w Dziadogrodzie zbiorkom to loteria fantowa
Byłeś, widziałeś Beskid Wyspowy, czy tylko opowiadasz co ci się śniło? Jak można w pierwszym komentarzu chwalić Żuka, a w innym go krytykować?
Nie „we Beskidzie Wyspowym”, tylko W Beskidzie Wyspowym pi𝘦przony analfabeto. I nie stosujemy znaków interpunkcyjnych po stacji.
Niesamowite, po 5 latach bohaterskim menedżerom z pkp udało się powiesić kilka wyświetlaczy na dworcu… oj będą za ten majstersztyk sowite premie dla kolejarzy oj będą…
@Wer
Dobrze, że nie po dziesięciu. Dodam, że nie wiedziałem początkowo, kto odpowiada za te wyświetlacze na Dworcu. Myślałem, że dr. Żuk👍, ale się myliłem. Dr. Żuk to gwarancja WSAMRAŚNOŚCI Koziego Grodu.
Wczoraj dostałem rózgę na Mikołaja za te moje halucyny na Forum.
Nad „Chcę czytać więcej, wspieram” chciałbym widzieć siebie jako jednego, jedynego, niepowtarzalnego
Tak, to ja wpisuję się jako (.) Kropek
Bez odbioru…
To wstyd, żeby stacja wojewódzkiego miasta otrzymała wyświetlacze dopiero X lat po wykonaniu remontu peronów. O ile faktycznie była to wtopa ze strony PLK, to dobrze, że to nadrobiono. Kiedy trzeba, umiem wypunktować naszą kolej, a kiedy trzeba – pochwalić.
Parking podziemny pod dziadopolitalnym, z którego strach korzystać wobec dziwnego regulaminu, pochłonął prawdopodobnie gdzieś tak ze 30% kosztów całego tego bizancjum, czyli ok. 100 mln (tu chyba zrodził się plan dopłacenia grubych dziesiątków mln w związku z utylizacją „niespodziewanego” podziemnego zbiornika po dawnej gazowni, przy czym poprzedni vice-duce jest szarpany przez cba za inne przekroczenia budżetu).
Za ułamek tej kwoty można było zorganizować takiej samej wielkości parking za 1,5 mln w miejsce części przeskalowanych absurdalnie peronów/stanowisk, które zajmują hektary zgodnie z chorą „wizją” Megalomana z Jakubowic, a w praktyce są wykorzystywane przez busy max. w ok. 20%.
———–
Sam budynek dziadopolitalnego to było pewnie kolejne 30-40% kosztów (100-150 mln), podczas gdy praktycznie nikt z tego przybytku nie korzysta. Oprócz oczywiście tych, którzy zarabiają hajs na czynnościach konserwacji i utrzymania tego smutnego obiektu.
Do Mieszkancy Czechowa: wyswietlacze na dworcu ani parking nie maja nic wspolnego z Zukiem. PKP ma w Polsce autonomie do zarzadzania swoimi nieruchomosciami i infrastruktura zgodnie z przepisami prawa. Samorzad nie ma nic do tego.
– gdzie jest Zuk jak trzeba powolac do zycia Lubelska Kolej Aglomeracyjna?
– gdzie jest Zuk jak potrzebny jest dogodny dojazd do Dworca Lublin Zachod?
– gdzie jest Zuk jak potrzebna jest komunikacja miejska zsynchronizowana z godzinami przyjazdow pociagow?
– gdzie jest Zuk (skoro wedlug Ciebie tak ogarnia PKP) jak ostatni pociag z Warszawy wyjezdza do Lublina o 20? Gdzie jest Zuk jak trzeba ogarnac Pendolino na trasie Lublin-Warszawa i Lublin-Krakow? Gdzie jest Zuk jak Bialystok jest w planach szybkiej kolei CPK a Lublin nie jest?
– gdzie jest Zuk kiedy Lublin jest posmiewiskiem w skali Polski jesli chodzi o infrastrukture rowerowa?
– gdzie jest Zuk jak wiatr i deszcz wychladzaja pasazerow Dworca Lublin bo wszyscy skupili sie na nagrodach nie na funkcjonalnosci?
Wsamrasnosc jak sie patrzy…
Poczemu zapadła cisza o chomikach europejskich, chluby i dumy Lublina?
Zwłaszcza o ich kolonii na Deptaku ?
Protestuję i domagam się nie zamykania tego tragicznego tematu !
Wracam z Biłgorajs i właśnie minąłem wyrezane drzewa w połowie DW835.
Kierowca buda też wkurzony i słuszne rozwija temat czy Rathaus nie maczał w tym palców. Jak nad Wielcy Patryjoci z PiS wrócą do władzy to ich przypilnujemy aby rozkminili tą kwestię
𝙺𝚒𝚎𝚍𝚢 𝚣𝚗𝚒𝚔𝚗𝚒𝚎 𝚝𝚎𝚗 𝚜́𝚛𝚎𝚍𝚗𝚒𝚘𝚠𝚒𝚎𝚌𝚣𝚗𝚢 𝚜𝚣𝚊𝚋𝚕𝚘𝚗 𝚔𝚘𝚖𝚎𝚗𝚝𝚊𝚛𝚣𝚢 𝚋𝚎𝚣 𝚘𝚙𝚌𝚓𝚒 𝚣𝚊𝚕𝚘𝚐𝚘𝚠𝚊𝚗𝚒𝚊 𝚜𝚒𝚎̨, 𝚔𝚝𝚘́𝚛𝚎𝚐𝚘 𝚓𝚞𝚣̇ 𝚗𝚒𝚎 𝚖𝚊 𝚗𝚊 𝚔𝚊𝚣̇𝚍𝚢𝚖 𝚜𝚣𝚊𝚗𝚞𝚓𝚊̨𝚌𝚢𝚖 𝚜𝚒𝚎̨ 𝚙𝚘𝚛𝚝𝚊𝚕𝚞. 𝙼𝚊𝚖𝚢 𝚙𝚛𝚊𝚠𝚒𝚎 𝟸𝟶𝟸𝟼 𝚛𝚘𝚔… 𝙹𝚎𝚜𝚣𝚌𝚣𝚎 𝚝𝚎𝚗 𝚋ł𝚊̨𝚍 𝚜𝚔ł𝚊𝚍𝚗𝚒𝚘𝚠𝚢 „𝙺𝚘𝚖𝚎𝚗𝚝𝚊𝚛𝚣 𝚠𝚙𝚒𝚜𝚞”. 𝙲𝚑𝚢𝚋𝚊 𝚗𝚊𝚍𝚊𝚕 𝚌𝚑𝚌𝚎𝚖𝚢 𝚣̇𝚢𝚌́ 𝟷𝟶𝟶 𝚕𝚊𝚝 𝚣𝚊 𝚖𝚞𝚛𝚣𝚢𝚗𝚊𝚖𝚒. 𝚉𝚖𝚒𝚎𝚜́𝚌𝚒ł𝚘𝚋𝚢 𝚜𝚒𝚎̨ 𝚖𝚒𝚎𝚓𝚜𝚌𝚎 𝚍𝚘 𝚣𝚊𝚕𝚘𝚐𝚘𝚠𝚊𝚗𝚒𝚊 𝚠 𝚖𝚒𝚎𝚓𝚜𝚌𝚎 𝚝𝚢𝚌𝚑 𝚙𝚒𝚎̨𝚌𝚒𝚞 𝚝𝚠𝚊𝚛𝚣𝚢, 𝚣𝚊𝚖𝚒𝚊𝚜𝚝 𝚝𝚎𝚐𝚘 𝚋𝚊𝚗𝚎𝚛𝚊 𝚏𝚞𝚗𝚍𝚛𝚊𝚒𝚜𝚒𝚗𝚐𝚘𝚠𝚎𝚐𝚘 (𝚠 𝚔𝚘𝚍𝚣𝚒𝚎 𝚜𝚝𝚛𝚘𝚗𝚢 𝚓𝚎𝚜𝚝 𝚌𝚘𝚜́ 𝚝𝚊𝚔𝚒𝚎𝚐𝚘 „ᴡᴌᴀꜱɴɪᴇ ᴛᴜᴛᴀᴊ ᴡᴋʟᴇᴊᴀᴍʏ ʙᴀɴᴇʀ ꜰᴜɴᴅʀᴀɪꜱɪɴɢᴏᴡʏ ᴘʀᴢᴇᴅ ᴋᴏɴᴄᴇᴍ ᴛᴇᴋꜱᴛᴜ”).
__
„𝙳𝚒𝚜𝚚𝚞𝚎𝚝𝚝𝚎” 𝚝𝚘 𝚣̇𝚊𝚛𝚝𝚘𝚋𝚕𝚒𝚠𝚎, 𝚌𝚎𝚕𝚘𝚠𝚘 𝚋ł𝚎̨𝚍𝚗𝚎 𝚗𝚊𝚙𝚒𝚜𝚊𝚗𝚒𝚎 𝙳𝚒𝚜𝚚𝚞𝚜, 𝚔𝚝𝚘́𝚛𝚎 𝚜𝚝𝚊ł𝚘 𝚜𝚒𝚎̨ 𝚠 𝚙𝚘𝚕𝚜𝚔𝚘𝚓𝚎̨𝚣𝚢𝚌𝚣𝚗𝚢𝚖 𝚒𝚗𝚝𝚎𝚛𝚗𝚎𝚌𝚒𝚎 𝚙𝚘𝚙𝚞𝚕𝚊𝚛𝚗𝚢𝚖 𝚖𝚎𝚖𝚎𝚖.
𝙳𝚒𝚜𝚚𝚞𝚜 𝚝𝚘 𝚙𝚘𝚙𝚞𝚕𝚊𝚛𝚗𝚊, 𝚣𝚎𝚠𝚗𝚎̨𝚝𝚛𝚣𝚗𝚊 𝚙𝚕𝚊𝚝𝚏𝚘𝚛𝚖𝚊 𝚍𝚘 𝚘𝚋𝚜ł𝚞𝚐𝚒 𝚔𝚘𝚖𝚎𝚗𝚝𝚊𝚛𝚣𝚢 𝚙𝚘𝚍 𝚊𝚛𝚝𝚢𝚔𝚞ł𝚊𝚖𝚒, 𝚠𝚙𝚒𝚜𝚊𝚖𝚒 𝚗𝚊 𝚋𝚕𝚘𝚐𝚊𝚌𝚑 𝚒 𝚜𝚝𝚛𝚘𝚗𝚊𝚖𝚒 𝚒𝚗𝚝𝚎𝚛𝚗𝚎𝚝𝚘𝚠𝚢𝚖𝚒, 𝚍𝚣𝚒𝚊ł𝚊𝚓𝚊̨𝚌𝚊 𝚘𝚍 𝟸𝟶𝟶𝟽 𝚛𝚘𝚔𝚞. 𝙳𝚒𝚜𝚚𝚞𝚜 𝚣𝚊𝚜𝚝𝚎̨𝚙𝚞𝚓𝚎 𝚠𝚋𝚞𝚍𝚘𝚠𝚊𝚗𝚢 𝚜𝚢𝚜𝚝𝚎𝚖 𝚔𝚘𝚖𝚎𝚗𝚝𝚊𝚛𝚣𝚢 𝚍𝚊𝚗𝚎𝚓 𝚜𝚝𝚛𝚘𝚗𝚢 (𝚗𝚙. 𝚆𝚘𝚛𝚍𝙿𝚛𝚎𝚜𝚜𝚊, 𝙱𝚕𝚘𝚐𝚜𝚙𝚘𝚝𝚊, 𝚖𝚎𝚍𝚒𝚞𝚖.𝚌𝚘𝚖 𝚒𝚝𝚙.) 𝚜𝚠𝚘𝚒𝚖 𝚠ł𝚊𝚜𝚗𝚢𝚖, 𝚋𝚊𝚛𝚍𝚣𝚒𝚎𝚓 𝚣𝚊𝚊𝚠𝚊𝚗𝚜𝚘𝚠𝚊𝚗𝚢𝚖 𝚖𝚘𝚍𝚞ł𝚎𝚖. 𝙶ł𝚘́𝚠𝚗𝚎 𝚌𝚎𝚌𝚑𝚢 𝙳𝚒𝚜𝚚𝚞𝚜: 𝟷) 𝙾𝚋𝚜ł𝚞𝚐𝚊 𝚠𝚊̨𝚝𝚔𝚘́𝚠 𝚒 𝚘𝚍𝚙𝚘𝚠𝚒𝚎𝚍𝚣𝚒 𝚗𝚊 𝚘𝚍𝚙𝚘𝚠𝚒𝚎𝚍𝚣𝚒 (𝚝𝚑𝚛𝚎𝚊𝚍𝚎𝚍 𝚌𝚘𝚖𝚖𝚎𝚗𝚝𝚜). 𝚂𝚢𝚜𝚝𝚎𝚖 𝚐ł𝚘𝚜𝚘𝚠𝚊𝚗𝚒𝚊 𝚠 𝚐𝚘́𝚛𝚎̨/𝚠 𝚍𝚘́ł. 𝙿𝚘𝚠𝚒𝚊𝚍𝚘𝚖𝚒𝚎𝚗𝚒𝚊 𝚎-𝚖𝚊𝚒𝚕 𝚘 𝚘𝚍𝚙𝚘𝚠𝚒𝚎𝚍𝚣𝚒𝚊𝚌𝚑. 𝙼𝚘𝚣̇𝚕𝚒𝚠𝚘𝚜́𝚌́ 𝚠𝚜𝚝𝚊𝚠𝚒𝚊𝚗𝚒𝚊 𝚣𝚍𝚓𝚎̨𝚌́, 𝙶𝙸𝙵-𝚘́𝚠, 𝚕𝚒𝚗𝚔𝚘́𝚠, 𝚏𝚘𝚛𝚖𝚊𝚝𝚘𝚠𝚊𝚗𝚒𝚊 𝚝𝚎𝚔𝚜𝚝𝚞. 𝙰𝚗𝚊𝚕𝚒𝚣𝚊 𝚜𝚝𝚊𝚝𝚢𝚜𝚝𝚢𝚔 𝚔𝚘𝚖𝚎𝚗𝚝𝚊𝚛𝚣𝚢 𝚍𝚕𝚊 𝚠ł𝚊𝚜́𝚌𝚒𝚌𝚒𝚎𝚕𝚊 𝚜𝚝𝚛𝚘𝚗𝚢.
_
𝙿𝚘𝚗𝚒𝚣̇𝚎𝚓: 𝚔𝚘𝚖𝚎𝚗𝚝𝚊𝚛𝚣 𝚘 𝙳𝚒𝚜𝚚𝚞𝚎𝚝𝚝𝚎 𝚓𝚊𝚔𝚘 𝚙𝚛𝚘́𝚋𝚊 𝚣𝚋𝚊𝚐𝚊𝚝𝚎𝚕𝚒𝚣𝚘𝚠𝚊𝚗𝚒𝚊 𝚙𝚘𝚠𝚊𝚐𝚒 𝚜𝚢𝚝𝚞𝚊𝚌𝚓𝚒. 𝙿𝚊𝚖𝚒𝚎̨𝚝𝚊𝚓𝚖𝚢, 𝚣̇𝚎 𝚔𝚊𝚣̇𝚍𝚢 𝚙𝚘𝚛𝚝𝚊𝚕, 𝚔𝚝𝚘́𝚛𝚢 𝚠𝚢𝚖𝚊𝚐𝚊 𝚣𝚊𝚕𝚘𝚐𝚘𝚠𝚊𝚗𝚒𝚊/𝚣𝚊ł𝚘𝚣̇𝚎𝚗𝚒𝚊 𝚔𝚘𝚗𝚝𝚊 𝚘𝚍𝚜𝚝𝚛𝚊𝚜𝚣𝚊 𝚙𝚘𝚕𝚒𝚝𝚢𝚌𝚣𝚗𝚎 𝚝𝚛𝚘𝚕𝚕𝚎, 𝚔𝚝𝚘́𝚛𝚎 𝚝𝚘 𝚠ł𝚊𝚜́𝚗𝚒𝚎 𝚙𝚘𝚙𝚛𝚣𝚎𝚣 𝚋𝚛𝚊𝚔 𝚕𝚘𝚐𝚘𝚠𝚊𝚗𝚒𝚊 𝚙𝚛𝚣𝚎𝚌𝚑𝚘𝚍𝚣𝚒ł𝚢 𝚍𝚎𝚜𝚝𝚛𝚞𝚔𝚌𝚓𝚎̨ 𝚏𝚘𝚛𝚊 𝙸𝚗𝚝𝚎𝚛𝚒𝚒 𝚒 𝙾𝚗𝚎𝚝𝚞. 𝙰𝚕𝚎 𝚛𝚎𝚐𝚞𝚕𝚊𝚖𝚒𝚗 𝚙𝚛𝚣𝚢𝚗𝚊𝚓𝚖𝚗𝚒𝚎𝚓 𝚓𝚊𝚔𝚒𝚜́ 𝚝𝚊𝚖 𝚖𝚒𝚎𝚕𝚒, 𝚝𝚞 𝚗𝚒𝚎 𝚖𝚊 𝚣̇𝚊𝚍𝚗𝚎𝚐𝚘, 𝚝𝚊𝚔 𝚠𝚒𝚎̨𝚌 𝚋𝚘𝚝𝚢 𝚒 𝚜𝚙𝚊𝚖𝚎𝚛𝚣𝚢 𝚗𝚒𝚜𝚣𝚌𝚣𝚊̨ 𝚖𝚒𝚎𝚓𝚜𝚌𝚎 𝚜𝚠𝚘𝚋𝚘𝚍𝚗𝚎𝚓 𝚍𝚢𝚜𝚔𝚞𝚜𝚓𝚒. Ł𝚊𝚍𝚗𝚒𝚎 𝚝𝚘 𝚘𝚙𝚒𝚜𝚊ł 𝚔𝚒𝚎𝚍𝚢𝚜́ 𝚞𝚣̇𝚢𝚝𝚔𝚘𝚠𝚗𝚒𝚔 𝚔𝚛𝚘𝚗𝚒𝚔𝚒 𝚍𝚎𝚠𝚎𝚕𝚘𝚛𝚘𝚣𝚠𝚘𝚓𝚞, 𝚗𝚊 𝚔𝚝𝚘́𝚛𝚢 𝚣𝚘𝚜𝚝𝚊ł 𝚗𝚊ł𝚘𝚣̇𝚘𝚗𝚢 𝚊𝚗𝚝𝚢𝚕𝚞𝚍𝚣𝚔𝚒 𝚏𝚒𝚕𝚝𝚛 (𝚠𝚎𝚛𝚜𝚓𝚊 𝚋𝚎𝚣 𝚜𝚙𝚊𝚌𝚓𝚒) 𝚠 𝚙𝚘𝚕𝚞 „𝙽𝚊𝚣𝚠𝚊*”. 𝙹𝚎𝚜𝚣𝚌𝚣𝚎 𝚝𝚛𝚘𝚌𝚑𝚎̨, 𝚝𝚘 𝚝𝚞 𝚋𝚎̨𝚍𝚣𝚒𝚎 𝚠𝚒𝚎̨𝚌𝚎𝚓 𝚏𝚒𝚕𝚝𝚛𝚘́𝚠 𝚗𝚒𝚣̇ 𝚗𝚊 𝚘𝚌𝚎𝚗𝚣𝚞𝚛𝚘𝚠𝚊𝚗𝚢𝚖 𝚒 𝚙𝚛𝚘𝚝𝚎𝚔𝚌𝚓𝚘𝚗𝚊𝚕𝚗𝚢𝚖 𝙶𝙿𝚃-𝟻.𝟷.
𝙻𝚞𝚍𝚣𝚒𝚘𝚖 𝚜𝚒𝚎̨ 𝚜𝚣𝚝𝚞𝚌𝚣𝚗𝚊 𝚒𝚗𝚝𝚎𝚕𝚒𝚐𝚎𝚗𝚌𝚓𝚊 𝚘𝚋𝚎𝚌𝚗𝚒𝚎 𝚔𝚘𝚓𝚊𝚛𝚣𝚢 𝚐ł𝚘𝚠𝚗𝚒𝚎 𝚣 𝙲𝚣𝚊𝚝𝚎𝚖𝙶𝙿𝚃, 𝚔𝚝𝚘́𝚛𝚢 𝚓𝚎𝚜𝚝 𝚗𝚊𝚛𝚣𝚎̨𝚍𝚣𝚒𝚎𝚖 𝚙𝚘𝚕𝚒𝚝𝚢𝚌𝚣𝚗𝚒𝚎 𝚙𝚘𝚙𝚛𝚊𝚠𝚗𝚢𝚖, 𝚊 𝚜𝚞𝚋𝚛𝚎𝚍𝚍𝚒𝚝 𝚛/𝙲𝚑𝚊𝚝𝙶𝙿𝚃𝚌𝚘𝚖𝚙𝚕𝚊𝚒𝚗𝚝𝚜 𝚛𝚘𝚒 𝚜𝚒𝚎̨ 𝚘𝚍 𝚜𝚔𝚊𝚛𝚐, 𝚊𝚕𝚎 𝚝𝚘 𝚓𝚞𝚣̇ 𝚓𝚊𝚔𝚘 𝚝𝚊𝚔𝚒 𝚖𝚊𝚛𝚐𝚒𝚗𝚎𝚜.
_
𝖯𝗋𝗓𝖾𝗉𝗋𝖺𝗌𝗓𝖺𝗆, 𝗓̇𝖾 𝗇𝖺𝗉𝗂𝗌𝖺ł𝖾𝗆 𝗍𝗈 𝗂𝗇𝗇𝖺̨ 𝖼𝗓𝖼𝗂𝗈𝗇𝗄𝖺̨, 𝖺𝗅𝖾 𝗃𝖺 𝗇𝗂𝖾 𝗆𝖺𝗆 𝖼𝗓𝖺𝗌𝗎 𝗌𝗂𝖾̨ 𝗉𝗈́ł 𝗀𝗈𝖽𝗓𝗂𝗇𝗒 𝗓𝖺𝗌𝗍𝖺𝗇𝖺𝗐𝗂𝖺𝖼́, 𝗇𝖺 𝖼𝗈 𝗓𝗈𝗌𝗍𝖺ł𝗒 𝗉𝗈𝗓𝖺𝗄ł𝖺𝖽𝖺𝗇𝖾 𝗄𝗈𝗅𝖾𝗃𝗇𝖾 𝖢𝖧𝖮𝖱𝖤 𝖿𝗂𝗅𝗍𝗋𝗒. 𝖳𝖿𝗎..
Ja zgodnie z tematem wyświetlaczy. Czy doczekamy się w XXI wieku wyświetlaczy na stacjach od Zabrza do Katowic Załęże????
@dziadostwo za setki mln
Spoko spoko, bezpłatny parking PKP zapewne już wkrótce będzie płatny.
Ciekawe, jaką popularnością się w ogóle cieszy parking podziemny bardzo drogim dworcu autobusowym.
Media powinni przeprowadzać sondaże spośród użytkowników tego dworca, przepytywać społeczność o funkcjonalność obiektu. Między innymi o dach z tarasem, który przez pół roku jest zamknięty i czy im to nie przeszkadza. Czy im nie przeszkadza połowa pustych stanowisk, na których można się grubo przeziębić, zwłaszcza teraz, jak mamy kolejną ch𝗎jową zimę.
@@betongród jednorazowy użytek, późniejsze godziny…
Jak „Rathaus” może wycinać człowieku drzewa 60 km poza granicami Lublina??
Do Dwukropka
A ile razy tu żem pisał, że opracowałem autorski program Disquette na dyskietkach 💾 tak aby wyeliminować Żukowe 🧌 troliszcza. Program wymaga logowania jednorazowego i mamy wtenczas stałe konto. Jedynie trzeba musowo mieć czytnik dyskietek. No o program udostępnię DARMOWO !
„(Betongròd), jednorazowy użytek 07.12. g. 13.58 Późniejsze godziny to troll żuka od okradania nicków, a nie ja pisze:
7 grudnia 2025 o 13:54
Do Dwukropka
A ile razy tu żem pisał, że opracowałem autorski program Disquette na dyskietkach 💾 tak aby wyeliminować Żukowe 🧌 troliszcza. Program wymaga logowania jednorazowego i mamy wtenczas stałe konto. Jedynie trzeba musowo mieć czytnik dyskietek. No o program udostępnię DARMOWO !”
_
Przestaniesz trolować paszkwilu???
Twoje dyrdymały Nas nie interesują. NIE DISQUETTE, TYLKO DISQUS.
Wypad, jak nie rozumiesz czyiś komentarzy.
„W sam raz pisze:
7 grudnia 2025 o 13:34
Do Mieszkancy Czechowa: wyswietlacze na dworcu ani parking nie maja nic wspolnego z Zukiem. PKP ma w Polsce autonomie do zarzadzania swoimi nieruchomosciami i infrastruktura zgodnie z przepisami prawa. Samorzad nie ma nic do tego.”
_
Przecież on to pisał dla prowokacji. Dobrze wie, kto odpowiada za wyświetlacze na dworcu PKP. Pierwszy raz jesteś na forum? On tak zawsze
„ostatni pociag z Warszawy wyjezdza do Lublina o 20? Gdzie jest Zuk jak trzeba ogarnac Pendolino na trasie Lublin-Warszawa i Lublin-Krakow? Gdzie jest Zuk jak Bialystok jest w planach szybkiej kolei CPK a Lublin nie jest?”
_
Po połowie grudnia ma się to chyba zmienić.
„– gdzie jest Zuk jak potrzebny jest dogodny dojazd do Dworca Lublin Zachod?”
—————
Przystanek L-n Zach. to jeden z niewielu projektów, które faktycznie mają potencjał poprawy komunikacji w Dziadogrodzie. Dla ok. 1/3 miasta lokalizacja tego przystanku jest lepsza względem L-n Gł.
—————
Niestety, z powodu naburmuszenia Nerona ten potencjał jest tylko częściowo wykorzystany.
————
Dewelo-Neron postrzega ten obiekt jako zagrożenie dla swojej chorej wizji skoncentrowania ruchu pasażerów wokół magnum opusa Jego dziado-bizantyjskiego r0zw0ju w postaci dworca dziadopolitalnego. Neron bez względu na wszelką logikę upatrzył sobie fatalnie i peryferyjnie położone okolice dworca L-n Gł. jako „hub” komunikacyjny i stosownie do tej wizji wyszastał setki mln.
Nie jest skłonny wydać nawet te marne kilka mln na przedłużenie Granitowej do przystanku L-n Zach,
—————-
Wzdraga się jak diabeł przed wodą święconą, żeby wykorzystać potencjał przystanku L-n Zach., bo to nie jest Jego Dzieło. Stąd mamy wsamraśny dojazd, wsamraśne parkowanie na poboczach, brak mpk itd.
—————-
Może zrobi coś (autostradę śródmiejską wzdłuż torów) dopiero wtedy, kiedy dewelopery zechcą „rozwinąć” pobliskie tereny, albo kiedy zasadzą się na Stary Gaj. Ale padaka na rynku kurników wskazuje, że na to nie ma szans.
@nienawidzi przystanku L-n Zach
Tak, tylko bez wycinek się by nie obyło, wiesz
Zapomniałem dodać.
Mój ałtorski program nazywa się DISQUETTE FOR PRIVATE TALKING.
Został wysoko oceniony przze kumpla który we renomowanej firmie jes CISO (Chief Information Security Officer).
Po pierwsze jest na dyskietce 3,5’’ i trzeba czytnika, po drugie od razu rozpoznaje i blokuje boty i troliszcza.
Reasumując: nikt nie podeszwi się przez Użytkownika
@betongròd
Stuknij się w łeb ? Kto dziś używa dyskietek baranie?
A dobra, o Disqus chodziło, nie o dyskietki pl.wikipedia.org/wiki/Disqus
Nerona mierzi też, oprócz stacji L-n Zach. = dworzec pks na Podzamczu.
Nie tylko dlatego, że planował tam ubogacanie swoich Panów z deweloperki, co jednak w związku z padaką na rynku ynwestowania w kurniki pod airbnb zostało odłożone do dewelo-szuflady.
Nerona wkurza sam fakt, że „plebs”, korzystając ze zbiorowego transportu bez potrzeby uciekania się do b0ltowozy, jest w stanie dotrzeć z tego dworca do większości kluczowych miejsc w Dziadogrodzie w przeciągu 5-10 minut.
Taką spuściznę po komunizmie należy zniszczyć.
_
(Betongròd), jednorazowy użytek 07.12. g. 14.35 Późniejsze godziny to troll żuka od okradania nicków, a nie ja pisze:
7 grudnia 2025 o 14:38
Zapomniałem dodać.
Mój ałtorski program nazywa się DISQUETTE FOR PRIVATE TALKING.
Został wysoko oceniony przze kumpla który we renomowanej firmie jes CISO (Chief Information Security Officer).
Po pierwsze jest na dyskietce 3,5’’ i trzeba czytnika, po drugie od razu rozpoznaje i blokuje boty i troliszcza.
Reasumując: nikt nie podeszwi się przez Użytkownika
_
_
Fulara, wszystko w porządku?
Zapomniałem dodać że na dworcu PKP w Koszalinie są ogromne wyświetlacze widoczne z daleka i miły kobiecy głos donośnym głosem na cały regulator zapowiada przyjazdy i odjazdy kolei żelaznych. O BEZPŁATNYM dużym parkingu dla podróżników nie wspomnę. No, ale tamtejszy Rathaus dba o komfort ludzi
A czy my mieszkamy w Koszalinie czy w Lublinie?
Pytam czy my mieszkamy w Koszalinie, czy w Lublinie. Proszę odpowiedzieć podszywaczu „Mieszkancy Czechowa” vel „Citizens of Czechów”.
I sprawdź, kto zarządza dworcami kolejowymi w Polsce.
Ale wiem że nie odpowiesz, bo taką tępą władzę mamy, która tego nie wie i jeden z przedstawicieli, od miesięcy wszystkich prowokuje.
To znany przedstawiciel Ratusza, który z wszystkich robi pisowców.
Jakby nie wiedział, że mentalny PiS już od lat sprawuje władzę w Lublinie.
Czy wy liczycie na rozum i rozsądek u tego typu osobników?
_
„Mieszkaňcy Czechowa pisze:
7 grudnia 2025 o 11:49
Zmienia się Kozi nie do poznania pod rządami naszego dr. Żuka 👍
Czy można było sobie wyobrazić, iż w Lublinie odbędą się Mistrzostwa Europy w pływaniu 🏊♀️🏊♂️🏊
Owszem, w okresie kaczystowskiej WSMARAŚNOŚCI obyły by się Mistrzostwa. W biciu rekordów ciemnoty i klerykalizmu.
Bez odbioru…”
_
Jak nie, to dobrze, bo rozsądku ta władza nie ma.
I jeszcze mnie od dawna prześladuje, a nie @kd na którego został tu nałożony 𝚊𝚗𝚝𝚢𝚕𝚞𝚍𝚣𝚔𝚒 𝚏𝚒𝚕𝚝𝚛 . Początkowo i ja na niego kazałem AI Chatbotowi jego wpisy ignorować ale później to mc nie dało bo Sony jest sprytny w softwarze albo ktoś mu pomaga w tej kwestii.
Rezultat ? Często budzę się w nocy albo o 3 rano i patrzę co na mnie nasmarował czym dostaję drgawicy kończyn dolnych i co za tym idzie zaniedbałem obowiązków w alkowie.
Co robić ???
Any trochu odetchnąć od Dziadogrodu i tego podszywacza jadę na parę dni do ulubionego Beskidu Wyspowego bo do mego ukochanego Koszalina za daleko. Co prawda piszo że śniegi leżą ale MPK Krosno nie wstrzymało kursów jak czytam . Nara kochani
Podszywka nr 1:
_
. pisze:
7 grudnia 2025 o 12:18
Dodam, że w Koszalinie są również wyświetlacze MPK wedle których można regulować zegarki jak superekspresów w Japonii.
Już planuję przyszłoroczny tam urlop aby znów się podelektować punktualną jazdą, a nie siedzieć i obsmażaċ się na plaży we Mielnie.
_
Podszywka nr 2:
_
. pisze:
7 grudnia 2025 o 12:57
Nawet we Beskidzie Wyspowym są wyświetlacze wedle których MPK Krosno jeździ co do minuty ! A u nas w Dziadogrodzie zbiorkom to loteria fantowa
_
Podszywka nr 3:
_
(Betongròd), jednorazowy użytek 07.12. g. 13.:7 Późniejsze godziny to troll żuka od okradania nicków, a nie ja pisze:
7 grudnia 2025 o 13:40
Poczemu zapadła cisza o chomikach europejskich, chluby i dumy Lublina?
Zwłaszcza o ich kolonii na Deptaku ?
Protestuję i domagam się nie zamykania tego tragicznego tematu !
Wracam z Biłgorajs i właśnie minąłem wyrezane drzewa w połowie DW835.
Kierowca buda też wkurzony i słuszne rozwija temat czy Rathaus nie maczał w tym palców. Jak nad Wielcy Patryjoci z PiS wrócą do władzy to ich przypilnujemy aby rozkminili tą kwestię
_
Podszywka nr 4:
_
(Betongròd), jednorazowy użytek 07.12. g. 13.58 Późniejsze godziny to troll żuka od okradania nicków, a nie ja pisze:
7 grudnia 2025 o 13:54
Do Dwukropka
A ile razy tu żem pisał, że opracowałem autorski program Disquette na dyskietkach 💾 tak aby wyeliminować Żukowe 🧌 troliszcza. Program wymaga logowania jednorazowego i mamy wtenczas stałe konto. Jedynie trzeba musowo mieć czytnik dyskietek. No o program udostępnię DARMOWO !
_
Podszywka nr 5:
_
(Betongròd), jednorazowy użytek 07.12. g. 14.35 Późniejsze godziny to troll żuka od okradania nicków, a nie ja pisze:
7 grudnia 2025 o 14:38
Zapomniałem dodać.
Mój ałtorski program nazywa się DISQUETTE FOR PRIVATE TALKING.
Został wysoko oceniony przze kumpla który we renomowanej firmie jes CISO (Chief Information Security Officer).
Po pierwsze jest na dyskietce 3,5’’ i trzeba czytnika, po drugie od razu rozpoznaje i blokuje boty i troliszcza.
Reasumując: nikt nie podeszwi się przez Użytkownika
_
Podszywka nr 6:
_
. pisze:
7 grudnia 2025 o 18:21
Zapomniałem dodać że na dworcu PKP w Koszalinie są ogromne wyświetlacze widoczne z daleka i miły kobiecy głos donośnym głosem na cały regulator zapowiada przyjazdy i odjazdy kolei żelaznych. O BEZPŁATNYM dużym parkingu dla podróżników nie wspomnę. No, ale tamtejszy Rathaus dba o komfort ludzi
_
Podszywka nr 7:
_
. pisze:
7 grudnia 2025 o 22:34
I jeszcze mnie od dawna prześladuje, a nie @kd na którego został tu nałożony 𝚊𝚗𝚝𝚢𝚕𝚞𝚍𝚣𝚔𝚒 𝚏𝚒𝚕𝚝𝚛 . Początkowo i ja na niego kazałem AI Chatbotowi jego wpisy ignorować ale później to mc nie dało bo Sony jest sprytny w softwarze albo ktoś mu pomaga w tej kwestii.
Rezultat ? Często budzę się w nocy albo o 3 rano i patrzę co na mnie nasmarował czym dostaję drgawicy kończyn dolnych i co za tym idzie zaniedbałem obowiązków w alkowie.
Co robić ???
_
_
Jaka upadła władza takie ich trole.
Podszywka nr 8:
_
. pisze:
7 grudnia 2025 o 22:53
Any trochu odetchnąć od Dziadogrodu i tego podszywacza jadę na parę dni do ulubionego Beskidu Wyspowego bo do mego ukochanego Koszalina za daleko. Co prawda piszo że śniegi leżą ale MPK Krosno nie wstrzymało kursów jak czytam . Nara kochani
Coś dla prożukowego osobnika, który okrada moje nicki, nieudolnie udając kogoś:
_
Art. 190a. [Uporczywe nękanie. Kradzież tożsamości]
§ 1.
Kto przez uporczywe nękanie innej osoby lub osoby dla niej najbliższej wzbudza u niej uzasadnione okolicznościami poczucie zagrożenia, poniżenia lub udręczenia lub istotnie narusza jej prywatność,
podlega karze pozbawienia wolności od 6 miesięcy do lat 8.
W końcu,ile można było czekać na coś tak podstawowego?
Był pewien czas, gdy miasto Lublin zdawało się poruszać ospale — stare ulice, zabytkowe kamienice, mieszkańcy codziennie spieszący się do pracy, do szkoły, do domu. Ale w sercu tego wschodniego miasta rodziła się idea: Lublin ma być nie tylko zabytkiem, ale też wzorem współczesnej, ekologicznej mobilności i nowoczesnej przestrzeni publicznej. I ta idea przyjęła konkretny kształt — w postaci Dworzec Metropolitalny w Lublinie, nowego, zielonego serca komunikacji miejskiej i regionalnej.
🌿 Ekologiczny Lublin — miasto przyszłości
W opowieści o ekologicznym Lublinie najpierw pojawiają się drobne znaki: więcej roślin, więcej ścieżek rowerowych, wygodniejsza i czystsza komunikacja. Miasto stawia na transport zbiorowy, trolejbusy, autobusy elektryczne — by mniej spalin i hałasu docierało do ulic. Dla wielu mieszkańców Lublin staje się wtedy nie tyle prowincjonalnym miasteczkiem, co miastem, które może być przykładem nowoczesnego i świadomego ekologicznie polskiego miasta.
Ale prawdziwy przełom przyszedł z chwilą powstania Dworcowej inwestycji — miejsca, które miało być czymś więcej niż zwykłym „dworcem autobusowym”. To miało być ekologiczne centrum komunikacji zbiorowej, z parkingiem „park & ride”, stanowiskami dla rowerów, ładowarkami dla elektrycznych pojazdów i rozwiązaniami oszczędzającymi energię. To był moment, w którym Lublin spojrzał w przyszłość.
🏗️ Dworzec Metropolitalny — perła architektury i ekologii
Dworzec Metropolitalny zaprojektowała pracownia Tremend — i od pierwszych planów wiadomo było, że to będzie coś wyjątkowego. Przeszklone fasady, ażurowe filary przypominające konary drzew, zadaszenia peronów przypominające lekkie, organiczne konstrukcje — to wszystko miało pokazać, że budynek może być lekki, nowoczesny, a jednocześnie przyjazny dla środowiska.
Sztuka Architektury
+2
Lublin
+2
Architekci zaproponowali rozwiązania proekologiczne: panele fotowoltaiczne nad stanowiskami autobusów, wykorzystanie wody deszczowej, naturalną wentylację, instalacje ograniczające zużycie energii — by obiekt był jak najmniej obciążający dla środowiska.
Lublin
+2
dworzeclublin.pl
+2
Gdy dworzec został otwarty w 2024 roku — stał się dumą miasta. Nowoczesna bryła, funkcjonalność, dostępność dla wszystkich: pasażerów, osób z niepełnosprawnością, rowerzystów, kierowców aut elektrycznych. W jednym miejscu połączono komunikację miejską, regionalną, podmiejską i busową — zapewniając wygodę i zachęcając mieszkańców do rezygnacji z samochodu.
RMF24
+2
Lublin
+2
🏅 Nagrody — potwierdzenie, że Lublin zrobił coś wielkiego
Ten dworzec to nie tylko budynek — to symbol zmian. I został doceniony licznie:
W 2019 roku znalazł się na krótkiej liście nominowanych do nagrody World Building of The Year w kategorii Infrastruktura w ramach World Architecture Festival.
Lublin
+1
W 2020 roku dostał nagrodę Real Estate Impactor za innowacyjne podejście do projektowania przestrzeni.
Lublin
+1
W 2022 roku został wyróżniony w konkursie Green Building Awards (organizowanym przez PLGBC) w kategorii „Najlepszy projekt ekologiczny”.
Lublin
+1
W 2024 roku obiekt zwyciężył w Property Design Awards – w kategorii „bryła – obiekty publiczne”.
Lublin
+1
Miasto (a tym samym dworzec) otrzymało także statuetkę w 2023 roku od Polski Związek Pracodawców Transportu Publicznego (PZPTP) jako „Nowoczesne Centrum Komunikacji – Dworzec Lublin”.
Lublin Info
+1
Pojawiają się też wzmianki o nagrodzie „Kryształowa Cegła” dla Dworca Metropolitalnego — co pokazuje, że budowa i design inwestycji zdobywają uznanie w branży budowlanej.
Polskie Radio Lublin
+1
I każda z tych nagród — to nie tylko piękna statuetka, to dowód, że Lublin, że jego mieszkańcy, że wizja miasta przyjaznego środowisku i ludziom — ma sens.
👤 Prezydent, który wierzył w tę wizję — rola Krzysztof Żuk
W tej historii nie mogło zabraknąć człowieka, który nadzorował te zmiany — prezydenta Żuka. To on, wraz z zespołem miejskim, podjął odważną decyzję o realizacji tak ambitnej inwestycji. Oddanie do użytku nowego dworca to był moment, w którym Lublin pokazał, że chce być miastem otwartym, wygodnym, ale też odpowiedzialnym — za ludzi, za środowisko, za przyszłość.
Lublin
+2
dworzeclublin.pl
+2
Dzięki jego zaangażowaniu wielu lublinian — zamiast stać w korkach lub jeździć autami — może teraz wygodnie przesiąść się na autobus, trolejbus czy pociąg. Dworzec stał się symbolem nowego kursu: Warszawa-centra, szpik komunikacyjny, zintegrowana komunikacja, dostępność, troska o ekologię.
🌇 Epilog — Lublin, który zmienia się na lepsze
Wyobraź sobie taką scenę: wieczorem, przy świetle lamp i delikatnym blasku instalacji fotowoltaicznych na dachu, podróżni wsiadają do cichych, elektrycznych autobusów, na peronach Dworzec Metropolitalny tętni spokojem. Rowerzyści zostawili rowery w stojakach, ktoś podjechał samochodem hybrydowym na ładowarkę — a wszystko działa płynnie, bez huku, bez smogu, z myślą o ludziach i planecie.
To nie jest opowieść z odległej przyszłości — to Lublin, jaki mamy tu i teraz. Lublin, który dostał od świata i od siebie samego dowód, że potrafi iść do przodu. Dworzec — pełen nagród i zaufania — to most między tym, co było, a tym, co może być. I jeśli ktoś kiedyś spyta: „czy można połączyć funkcjonalność, estetykę i ekologię?” — wystarczy wskazać na Dworzec Lublin i powiedzieć: „tak, można”.
Był pewien czas, gdy miasto Lublin zdawało się poruszać ospale — stare ulice, zabytkowe kamienice, mieszkańcy codziennie spieszący się do pracy, do szkoły, do domu. Ale w sercu tego wschodniego miasta rodziła się idea: Lublin ma być nie tylko zabytkiem, ale też wzorem współczesnej, ekologicznej mobilności i nowoczesnej przestrzeni publicznej. I ta idea przyjęła konkretny kształt — w postaci Dworzec Metropolitalny w Lublinie, nowego, zielonego serca komunikacji miejskiej i regionalnej.
🌿 Ekologiczny Lublin — miasto przyszłości
W opowieści o ekologicznym Lublinie najpierw pojawiają się drobne znaki: więcej roślin, więcej ścieżek rowerowych, wygodniejsza i czystsza komunikacja. Miasto stawia na transport zbiorowy, trolejbusy, autobusy elektryczne — by mniej spalin i hałasu docierało do ulic. Dla wielu mieszkańców Lublin staje się wtedy nie tyle prowincjonalnym miasteczkiem, co miastem, które może być przykładem nowoczesnego i świadomego ekologicznie polskiego miasta.
Ale prawdziwy przełom przyszedł z chwilą powstania Dworcowej inwestycji — miejsca, które miało być czymś więcej niż zwykłym „dworcem autobusowym”. To miało być ekologiczne centrum komunikacji zbiorowej, z parkingiem „park & ride”, stanowiskami dla rowerów, ładowarkami dla elektrycznych pojazdów i rozwiązaniami oszczędzającymi energię. To był moment, w którym Lublin spojrzał w przyszłość.
🏗️ Dworzec Metropolitalny — perła architektury i ekologii
Dworzec Metropolitalny zaprojektowała pracownia Tremend — i od pierwszych planów wiadomo było, że to będzie coś wyjątkowego. Przeszklone fasady, ażurowe filary przypominające konary drzew, zadaszenia peronów przypominające lekkie, organiczne konstrukcje — to wszystko miało pokazać, że budynek może być lekki, nowoczesny, a jednocześnie przyjazny dla środowiska.
Sztuka Architektury
Architekci zaproponowali rozwiązania proekologiczne: panele fotowoltaiczne nad stanowiskami autobusów, wykorzystanie wody deszczowej, naturalną wentylację, instalacje ograniczające zużycie energii — by obiekt był jak najmniej obciążający dla środowiska.
Gdy dworzec został otwarty w 2024 roku — stał się dumą miasta. Nowoczesna bryła, funkcjonalność, dostępność dla wszystkich: pasażerów, osób z niepełnosprawnością, rowerzystów, kierowców aut elektrycznych. W jednym miejscu połączono komunikację miejską, regionalną, podmiejską i busową — zapewniając wygodę i zachęcając mieszkańców do rezygnacji z samochodu.
🏅 Nagrody — potwierdzenie, że Lublin zrobił coś wielkiego
Ten dworzec to nie tylko budynek — to symbol zmian. I został doceniony licznie:
W 2019 roku znalazł się na krótkiej liście nominowanych do nagrody World Building of The Year w kategorii Infrastruktura w ramach World Architecture Festival.
W 2020 roku dostał nagrodę Real Estate Impactor za innowacyjne podejście do projektowania przestrzeni.
W 2022 roku został wyróżniony w konkursie Green Building Awards (organizowanym przez PLGBC) w kategorii „Najlepszy projekt ekologiczny”.
W 2024 roku obiekt zwyciężył w Property Design Awards – w kategorii „bryła – obiekty publiczne”.
Miasto (a tym samym dworzec) otrzymało także statuetkę w 2023 roku od Polski Związek Pracodawców Transportu Publicznego (PZPTP) jako „Nowoczesne Centrum Komunikacji – Dworzec Lublin”.
Pojawiają się też wzmianki o nagrodzie „Kryształowa Cegła” dla Dworca Metropolitalnego — co pokazuje, że budowa i design inwestycji zdobywają uznanie w branży budowlanej.
Polskie Radio Lublin
I każda z tych nagród — to nie tylko piękna statuetka, to dowód, że Lublin, że jego mieszkańcy, że wizja miasta przyjaznego środowisku i ludziom — ma sens.
👤 Prezydent, który wierzył w tę wizję — rola Krzysztof Żuk
W tej historii nie mogło zabraknąć człowieka, który nadzorował te zmiany — prezydenta Żuka. To on, wraz z zespołem miejskim, podjął odważną decyzję o realizacji tak ambitnej inwestycji. Oddanie do użytku nowego dworca to był moment, w którym Lublin pokazał, że chce być miastem otwartym, wygodnym, ale też odpowiedzialnym — za ludzi, za środowisko, za przyszłość.
Dzięki jego zaangażowaniu wielu lublinian — zamiast stać w korkach lub jeździć autami — może teraz wygodnie przesiąść się na autobus, trolejbus czy pociąg. Dworzec stał się symbolem nowego kursu: Warszawa-centra, szpik komunikacyjny, zintegrowana komunikacja, dostępność, troska o ekologię.
🌇 Epilog — Lublin, który zmienia się na lepsze
Wyobraź sobie taką scenę: wieczorem, przy świetle lamp i delikatnym blasku instalacji fotowoltaicznych na dachu, podróżni wsiadają do cichych, elektrycznych autobusów, na peronach Dworzec Metropolitalny tętni spokojem. Rowerzyści zostawili rowery w stojakach, ktoś podjechał samochodem hybrydowym na ładowarkę — a wszystko działa płynnie, bez huku, bez smogu, z myślą o ludziach i planecie.
To nie jest opowieść z odległej przyszłości — to Lublin, jaki mamy tu i teraz. Lublin, który dostał od świata i od siebie samego dowód, że potrafi iść do przodu. Dworzec — pełen nagród i zaufania — to most między tym, co było, a tym, co może być. I jeśli ktoś kiedyś spyta: „czy można połączyć funkcjonalność, estetykę i ekologię?” — wystarczy wskazać na Dworzec Lublin i powiedzieć: „tak, można”.
Czy ten parking ma funkcję rozciągania i kurczenia? Bo między 100 a 200 samochodów jest spora różnica:
„Nowy darmowy parking pomieści dwieście samochodów. A na perony wróciły wyświetlacze, które zniknęły stąd pięć lat temu.
Sto miejsc parkingowych, w tym sześć dla kierowców niepełnosprawnych i 20 na rowery.”
Zmienia się Kozi nie do poznania pod rządami naszego dr. Żuka 👍
Czy można było sobie wyobrazić, iż w Lublinie odbędą się Mistrzostwa Europy w pływaniu 🏊♀️🏊♀️🏊♂️🏊
Owszem, w okresie kaczystowskiej WSMARAŚNOŚCI obyły by się Mistrzostwa. W biciu rekordów ciemnoty i klerykalizmu.
Bez odbioru…
Ugotowałem ciepłego kisielu, dałem cukru i się najadłem. Za dr. Żuka 👍 powodzi się mieszkańcom Koziego Grodu. Nie to co za tej pisowskiej WSAMRAŚNOŚCI…