Przedłużenie Lubelskiego Lipca ’80 jednak później. Jest nowy termin końca budowy

Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego zgodził się na przesunięcie terminu zakończenia największej obecnie inwestycji w Lublinie. Prace przy przedłużeniu ulicy Lubelskiego Lipca ’80 utknęły dosłownie w błocie.

Ten artykuł powstał dzięki wsparciu finansowemu Czytelników Jawnego Lublina.

Gdyby wszystko poszło zgodnie z planem, to teraz robotnicy dokonywaliby ostatnich poprawek, sprzątali, pakowaliby się i schodzili z placu budowy. Termin zakończenia budowy nowej części ulicy Lubelskiego Lipca ’80 w Lublinie mija bowiem z początkiem lutego.

Najdroższa w mieście

Plan jest taki, że nowa droga połączy skrzyżowanie ul. Diamentowej i ul. Krochmalną do ul. Cukrowniczej. Ułatwi to dojazd do dworca PKP, autobusowego Dworca Lublin czy stadionu sportowego. „Drogę przewidziano na całej długości jako dwujezdniową, trzypasową, z buspasami z kanalizacją deszczową oraz oświetleniem ulicznym. Zakres inwestycji obejmuje budowę chodników, ścieżek rowerowych i zatok autobusowych. Ponadto wykonawca zbuduje dwie sygnalizacje świetlne na skrzyżowaniach z ul. Włościańską i ul. Cukrowniczą. Przebudowę przejdą również odcinki ulic bocznych m.in. Ciepłej, Włościańskiej, Przeskok i wewnętrznej Dzierżawnej” – reklamował inwestycję niemal równo rok temu Urząd Miasta.

Ratusz od dawna planował tę budowę. Miała się zacząć w 2019 roku, ale w miejskiej kasie nie było takich pieniędzy. Wówczas szacowano, że inwestycja pochłonie niemal 60 mln zł plus kolejne 6 mln zł na wykup gruntów.

Plan budowy jednak nadal był aktualny, a miasto liczyło na rządową pomoc. Udało się ją zdobyć dopiero w 2022 roku. W międzyczasie inwestycja podrożała. Teraz to 96 mln zł (buduje firma Strabag) z czego 65 mln zł pochodzi z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych.

Opóźnienie – kilka miesięcy

Jeszcze w lipcu ubiegłego roku wydawało się, że lutowy termin zostanie dotrzymany. „Na trasie głównej ul. Lubelskiego Lipca ’80, na odcinku od skrzyżowania z ul. Krochmalną do ul. Przeskok, na obu nitkach jezdni oraz na odcinku od ul. Cukrowniczej do ul. Włościańskiej po stronie wschodniej, ułożono warstwę bitumiczną podbudowy oraz warstwę wiążącą. Równolegle wzdłuż trasy głównej powstają ciągi piesze oraz ścieżki rowerowe. Wykonano też betonowanie podpór pod sieć ciepłowniczą zlokalizowaną w poprzek drogi Lubelskiego Lipca ’80” – raportował UM, informując o półmetku prac.

Jednak okazało się, że są kłopoty. Prace utknęły w błocie. Teren jest nasiąknięty wodą i trzeba wbić głęboko w ziemię dodatkowe betonowe kolumny i na nich dopiero budować drogę oraz sieć kanalizacyjną. Dodatkowo trzeba wzmocnić podłoże na ul. Przeskok i Włościańskiej, a to wymaga rozebrania już wybudowanej drogi.

To wszystko sprawiło, że Strabag zwrócił się do Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego o przesunięcie końca prac. Urzędnicy właśnie na to przystali. Nowa data graniczna to 30 czerwca tego roku.

– Aneks dotyczy wyłącznie wydłużenia terminu wykonania umowy – zaznacza Monika Fisz, rzeczniczka prasowa ZDiTM w Lublinie, tłumacząc że nie ma w dokumencie mowy o dodatkowym wynagrodzeniu dla Strabagu.

Na zdjęciu: Budowa nowej części ulicy Lubelskiego Lipca ’80 jeszcze trwa. Potrzebne są dodatkowe prace i zmiana terminy zakończenia (Fot. Krzysztof Wiejak)