W PKSie płacą więcej niż w Lubelskim Parku Naukowo-Technologicznym

Porównaliśmy zarobki w radach nadzorczych spółek samorządowych, podległych Marszałkowi Województwa Lubelskiego. Rozpiętość jest duża. Wynagrodzenia wahają się od 100 do ponad 5700 zł miesięcznie. Skąd takie rozbieżności?

Najbardziej cenią radę nadzorczą w Przewozach Regionalnych, najmniej w PKS w Biłgoraju

Jak wynika z danych udostępnionych nam przez urząd marszałkowski, najlepiej zarabiają członkowie Rady Nadzorczej w spółce Przewozy Regionalne sp. z o.o., w której samorząd województwa posiada swoje udziały. Przewodniczący Rady Nadzorczej zarabia tam 6600 zł miesięcznie a członkowie po 5724 zł.

O kilka tysięcy mniej zarabia się w radach nadzorczych Portu Lotniczego Lublin (przewodniczący 4403 zł a członkowie po 3302 zł miesięcznie) oraz w Lubelskim Rynku Hurtowym (odpowiednio 3633 i 3467 zł).

W Lubelskich Dworcach SA przewodniczący rady otrzymuje 2400 zł a członkowie po 1800 zł każdego miesiąca.

W pozostałych spółkach wynagrodzenia są znacznie niższe. W Targach Lublin wszyscy członkowie rady nadzorczej zarabiają po równo – 990 zł miesięcznie. W Lubelskim Parku Naukowo-Technologicznym przewodniczący rady otrzymuje 950 zł a członkowie po 700 zł.

W radach nadzorczych samorządowych spółek zajmujących się transportem publicznym są duże rozbieżności. Np. w PKS w Międzyrzecu Podlaskim przewodniczący rady nadzorczej zarabia 1200 zł miesięcznie a członkowie po 800 zł. W PKS w Zamościu są to kwoty odpowiednio 1000 zł i 700 zł a w PKS w Biłgoraju zaledwie 200 zł i 100 zł miesięcznie.

Skąd takie różnice w wynagrodzeniach?

Skąd wynikają różnice w wynagrodzeniach członków rad nadzorczych w poszczególnych spółkach (zwłaszcza w przypadku PKS-ów)? Zapytaliśmy o to w urzędzie marszałkowskim.

– Zarząd Województwa Lubelskiego, działając w tym przypadku jako Zgromadzenie Wspólników przedmiotowych Spółek, podjął uchwały w sprawie ustalenia zasad kształtowania wynagrodzeń Członków Rad Nadzorczych. Różnica w wysokości wynagrodzenia wynika z faktu, iż podczas jej ustalania wzięto pod uwagę standing finansowy Spółki – wyjaśnia Beata Górka, Rzecznik Prasowy Marszałka Województwa Lubelskiego.

Wyniki finansowe spółek samorządu województwa

Zaledwie trzy z wymienionych wyżej spółek może zaliczyć ubiegły rok do udanych (zakończyły rok z nadwyżką w budżecie). Najlepiej poradziły sobie Lubelskie Dworce SA, które miały 1,779 mln zł zysku. Rynek Hurtowy Elizówka zanotował w 2016 rok zysk netto w kwocie 249 459 zł (spadek o ponad 400 tys. zł r/r). Przewozy Regionalne zakończyły rok zyskiem 51 238 zł.

Pozostali zaliczyli straty. Port Lotniczy Lublin zakończył rok ze stratą ponad 25 mln zł (najwięcej ze wszystkich spółek). Targi Lublin zakończyły rok z kwotą ponad 1,7 mln zł na minusie. Lubelski Park Naukowo-Technologiczny miał 721 000 zł straty (rok wcześniej było ponad 4,8 mln zł zysku).

Nie lepiej wiedzie się spółkom komunikacyjnym. PKS w Biłgoraju zakończył rok ze stratą 392 tys. zł, PKS w Zamościu z ponad 915 tys. zł. straty a PKS w Międzyrzecu Podlaskim ze stratą 291 tys. zł.

Wyniki finansowe spółek podlełgych marszałkowi za 2016 rok

Urząd Marszałkowski bez zbędnej zwłoki udostępnił nam wyniki finansowe spółek prawa handlowego w których ma udziały, za rok 2016.

Warto przy tym dodać, że urząd marszałkowski nie ma problemów z ich udostępnieniem, natomiast urząd miasta Lublin regularnie odmawia ujawnienia podobnych danych dla spółek miejskich (np. na ostatnim, październikowym posiedzeniu Komisji Rewizyjnej Rady Miasta, gdzie omawiano sprawozdania finansowe spółek, urzędnicy odmówili przekazania mieszkańcom kopii tych sprawozdań tlumacząc to tym, że są one dostępne w Sądzie Rejonowym w Świdniku).

Poniżej zamieszczamy wyniki finansowe spółek podległych samorządowi województwa (rachunki zysków i strat oraz bilanse za rok 2016).