4 minuty czytania • 30.03.2026 13:49
O jedną spalarnię śmieci mniej. Spółka miliardera rezygnuje z inwestycji
Udostępnij
Facebook 
LinkedIn 
Twitter W wyścigu zostało już tylko dwóch inwestorów. Kontrolowane przez Zbigniewa Jakubasa Centrum Nowych Technologii wycofuje się z planów budowy instalacji termicznego przekształcania odpadów przy ul. Tyszowieckiej.
Dziękujemy, że nas czytacie, wspieracie, wierzycie w sens tego, co robimy. Nie robimy tego dla nagród. Nagrody to zaszczyt, ale też ogromne zobowiązanie.
zostań patronem: patronite.pl/jawnylublin- szybki przelew: jawnylublin.pl/wplacam
- możesz przekazać nam 1,5% podatku: KRS 0000428743, cel szczegółowy: Jawny Lublin
– Pomimo przekonania organów spółki, iż decyzja Samorządowego Kolegium Odwoławczego uchylająca wydaną decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dla EEC Zadębie nie jest prawidłowa, nie zaskarżyliśmy jej do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego – informuje Jacek Taźbirek, prezes Centrum Nowych Technologii (CNT).
CNT to jedna z szeregu spółek, za którymi stoi Zbigniew Jakubas, właściciel piłkarskiego klubu Motor Lublin i jeden z najbogatszych Polaków, którego majątek jest szacowany na ok. 6 mld zł. Przy ul. Tyszowieckiej Jakubas planował wybudować Eko Elektrociepłownię Zadębie. Rocznie instalacja miała spalać 40 tys. ton śmieci.
Ale chętnych do robienia biznesu na śmieciach w Lublinie jest więcej. W tej samej okolicy spalarnie odpadów chcą budować jeszcze dwie inne spółki (piszemy o tym dalej). Gdyby wszystkie zrealizowały swoje plany to wszystkie trzy łącznie mogłyby przetwarzać 270 tys. ton śmieci. To prawie dwa razy tyle, ile produkują mieszkańcy Lublina (142,2 tys. ton).
SKO: To nie tak, że co nie jest zabronione to jest dozwolone
Jednym z etapów procedury jest uzyskanie przez inwestora decyzji środowiskowej. Taki dokument prezydent Lublina Krzysztof Żuk spółce Jakubasa wydał jesienią 2025 roku. Decyzja natychmiast została zaskarżona do Samorządowego Kolegium Odwoławczego przez Fundację Dla Przyrody (z Lublina), Stowarzyszenie Ekologiczny Lublin oraz Towarzystwo na rzecz Ziemi (Oświęcim).
SKO stanęło po stronie przeciwników budowy w mieście spalarni i decyzję Żuka uchyliło w całości. Zaważyła jedna ważna kwestia. – Kolegium stwierdza, że wbrew zapewnieniom organu pierwszej instancji, lokalizacja przedsięwzięcia jest niezgodna z ustaleniami miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego, dlatego zaskarżoną decyzję Kolegium uchyla i odmawia określenia środowiskowych uwarunkowań dla przedsięwzięcia polegającego na budowie elektrociepłowni Zadębie w Lublinie (…) – czytamy w orzeczeniu SKO.
SKO uznało, że strategiczna jest w tym przypadku uchwała Rady Miasta z 2005 roku. Zgodnie z jej zapisami działka, na której CNT chce budować zakład to tereny „aktywności gospodarczej obejmujące obszary zgrupowań przemysłowo-składowych”. Przy czym w tej strefie radni wykluczyli działalność „zakładów produkcyjnych o uciążliwości wykraczającej poza granice własności oraz powodujących degradację środowiska naturalnego”.
SKO zauważyło też, że termiczne przetwarzanie odpadów jest tak specyficzną działalnością, że w miejskiej uchwale musi być wpisana literalnie. – W takiej sytuacji nie można zastosować zasady, że co nie jest zabronione to jest dozwolone – stwierdził skład orzekający w składzie Krzysztof Adamski, Anna Choryngiewicz, Andrzej Szewczyk.
CNT: Strategia spółki została zrewidowana negatywnie
Centrum Nowych Technologii mogło zaskarżyć to orzeczenie do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego. Na ten krok spółka się jednak nie zdecydowała. I wycofuje się z wyścigu o to, kto pierwszy wybuduje w Lublinie spalarnię śmieci.
– W oparciu o doświadczenia w procedowaniu projektu EEC Zadębie strategia spółki sytuująca Lublin jako miejsce kolejnych inwestycji została zrewidowana negatywnie w tym również w zakresie dotyczącym budowy i uruchomienia Instalacji Termicznego Przekształcania Odpadów Komunalnych – stwierdza prezes Taźbirek.
Przewodniczący Zarządu Dzielnicy Hajdów-Zadębie Jacek Skiba o zmianie strategii CNT dowiedział się od nas. – Bardzo się cieszę z takiej decyzji. Kosztowało nas to wszystko dużo czasu i dużo pieniędzy, jakie zebraliśmy z darowizn na walkę w Samorządowym Kolegium Odwoławczym – mówi. I przyznaje, że był gotowy na dalszą walkę z inwestorem przed Wojewódzkim Sądem Administracyjnym. Przeciwnicy budowy spalarni są przekonani, że mają w ręku bardzo mocne argumenty.
Chodzi o wydarzenia sprzed dekady. W tej samej okolicy, gdzie dziś chciało budować CNT, norweska spółka Tergo Power zamierzała uruchomić elektrociepłownię zasilaną słomą. Wówczas także były protesty, a inwestor ostatecznie porzucił plany po przegranej w sądzie administracyjnym w 2017 roku.
– Elektrociepłownia miała powstać 300 metrów od osiedla socjalnego przy ul. Grygowej gdzie działa Centrum Aktywności Środowiskowej dla dzieci. Sąd uznał wówczas, że źródło emisji zanieczyszczeń, czyli komin, znajdowałby się za blisko osiedla. Tymczasem CNT zamierzało postawić swoją „elektrociepłownię na śmieci” zaledwie 400 metrów dalej. Gdyby CNT skierowałoby sprawę do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego, przywołalibyśmy wyrok z 2017 roku – mówi Skiba.
W grze zostało dwóch
Ze swoich planów nie rezygnuje dwóch innych inwestorów. To Eko Energia Lublin (z Grupy Kom-Eko), która chce uruchomić zakład przy ulicy Metalurgicznej. Oraz Megatem EC (prywatna spółka, która zarządza miejską elektrociepłownią), która taki zakład widzi na terenie dawnej Fabryki Samochodów Ciężarowych – tuż swoich obok obiektów przy ul. Frezerów.
Ta pierwsza spółka otrzymała decyzję środowiskową i obroniła ją w SKO. Jednak jesienią 2025 r. WSA uznał, że Kolegium popełniło błąd i uchyliło wydane orzeczenie. Poszło o 43-metrowy komin spalarni, który łącznie z 34 metrami wysokości hal byłby za wysoki i tym samym niezgodny z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego. Jak już pisaliśmy, Eko Energia Lublin wystosowała skargę kasacyjną do Naczelnego Sądu Administracyjnego.
Z kolei Megatem EC jest na etapie kompletowania dokumentacji i ekspertyz potrzebnych do ubiegania się o wydanie decyzji środowuskowej.
Sukces stałych Mieszkańców, dziękujemy szczególnie społecznikom, którzy wiele więcej zrobili dla mieszkańców niż ta pacynkowa rada miasta 🥳
Górki Czechowskie też pozostaną zielone, wystarczy sprzątać i będzie dobrze::)
Nowa pośpieszna linia trolejbusowa 900 miała kursować z Czechowa na Dworzec Absurdalny – miała kursować i gdzie ona kûrwa mać jest? I Takich przykładów można i można mnożyć, ale to nie da zupełnie nic. Dla plebsu pozostaje dymanie pieszkom albo Uber. Nie każdego stać na to
Chcecie porządek na Forum?
Skopiujcie sobie ten skrypt do Tampermonkey, można pobrać z about:addons
_
_
// ==ᴜꜱᴇʀꜱᴄʀɪᴘᴛ==
// @ɴᴀᴍᴇ ᴊᴀᴡɴʏʟᴜʙʟɪɴ – ᴜᴋʀʏᴊ ᴋᴏᴍᴇɴᴛᴀʀᴢᴇ (ᴍᴜʟᴛɪ-ᴀᴜᴛʜᴏʀ)
// @ɴᴀᴍᴇꜱᴘᴀᴄᴇ ʜᴛᴛᴘ://ᴛᴀᴍᴘᴇʀᴍᴏɴᴋᴇʏ.ɴᴇᴛ/
// @ᴠᴇʀꜱɪᴏɴ 𝟣.𝟣
// @ᴅᴇꜱᴄʀɪᴘᴛɪᴏɴ ᴜꜱᴜᴡᴀ ᴢ ᴅᴏᴍ ᴋᴏᴍᴇɴᴛᴀʀᴢᴇ ᴡʏʙʀᴀɴʏᴄʜ ᴀᴜᴛᴏʀᴏ́ᴡ ɴᴀ ᴊᴀᴡɴʏʟᴜʙʟɪɴ.ᴘʟ
// @ᴀᴜᴛʜᴏʀ ᴛʏ
// @ᴍᴀᴛᴄʜ ʜᴛᴛᴘꜱ://ᴊᴀᴡɴʏʟᴜʙʟɪɴ.ᴘʟ/*
// @ɢʀᴀɴᴛ ɴᴏɴᴇ
// @ʀᴜɴ-ᴀᴛ ᴅᴏᴄᴜᴍᴇɴᴛ-ɪᴅʟᴇ
// ==/ᴜꜱᴇʀꜱᴄʀɪᴘᴛ==
(ꜰᴜɴᴄᴛɪᴏɴ() {
'ᴜꜱᴇ ꜱᴛʀɪᴄᴛ’;
// 🔧 ᴛᴜᴛᴀᴊ ᴅᴏᴘɪꜱᴜᴊ ɴɪᴄᴋɪ ᴅᴏ ᴢᴀʙʟᴏᴋᴏᴡᴀɴɪᴀ:
ᴄᴏɴꜱᴛ ʙʟᴏᴄᴋᴇᴅ_ᴀᴜᴛʜᴏʀꜱ = [
'ꜱᴛᴜᴅᴇɴᴛ.ᴢ̇ᴇʙʀᴀᴋ’,
’.’,
// 'ᴋᴏʟᴇᴊɴʏɴɪᴄᴋ’,
// 'ɪɴɴʏʜᴇᴊᴛᴇʀ’,
];
ꜰᴜɴᴄᴛɪᴏɴ ʀᴇᴍᴏᴠᴇᴄᴏᴍᴍᴇɴᴛꜱʙʏᴀᴜᴛʜᴏʀꜱ(ᴀᴜᴛʜᴏʀʟɪꜱᴛ) {
ᴅᴏᴄᴜᴍᴇɴᴛ.ǫᴜᴇʀʏꜱᴇʟᴇᴄᴛᴏʀᴀʟʟ(’ᴄɪᴛᴇ.ꜰɴ’).ꜰᴏʀᴇᴀᴄʜ(ᴄɪᴛᴇ => {
ᴄᴏɴꜱᴛ ᴀᴜᴛʜᴏʀɴᴀᴍᴇ = ᴄɪᴛᴇ.ᴛᴇxᴛᴄᴏɴᴛᴇɴᴛ.ᴛʀɪᴍ();
// ꜱᴘʀᴀᴡᴅᴢ́, ᴄᴢʏ ᴀᴜᴛᴏʀ ᴊᴇꜱᴛ ɴᴀ ʟɪꜱ́ᴄɪᴇ ᴢᴀʙʟᴏᴋᴏᴡᴀɴʏᴄʜ
ɪꜰ (ᴀᴜᴛʜᴏʀʟɪꜱᴛ.ɪɴᴄʟᴜᴅᴇꜱ(ᴀᴜᴛʜᴏʀɴᴀᴍᴇ)) {
ᴄᴏɴꜱᴛ ᴄᴏᴍᴍᴇɴᴛʟɪ = ᴄɪᴛᴇ.ᴄʟᴏꜱᴇꜱᴛ(’ʟɪ.ᴄᴏᴍᴍᴇɴᴛ’);
ɪꜰ (ᴄᴏᴍᴍᴇɴᴛʟɪ && ᴄᴏᴍᴍᴇɴᴛʟɪ.ᴘᴀʀᴇɴᴛɴᴏᴅᴇ) {
ᴄᴏᴍᴍᴇɴᴛʟɪ.ᴘᴀʀᴇɴᴛɴᴏᴅᴇ.ʀᴇᴍᴏᴠᴇᴄʜɪʟᴅ(ᴄᴏᴍᴍᴇɴᴛʟɪ);
ᴄᴏɴꜱᴏʟᴇ.ʟᴏɢ(`[ʙʟᴏᴄᴋᴇᴅ] ᴜꜱᴜɴɪᴇ̨ᴛᴏ ᴋᴏᴍᴇɴᴛᴀʀᴢ: ${ᴀᴜᴛʜᴏʀɴᴀᴍᴇ}`);
}
}
});
}
// 𝟣. ᴜꜱᴜɴ́ ɪꜱᴛɴɪᴇᴊᴀ̨ᴄᴇ ᴋᴏᴍᴇɴᴛᴀʀᴢᴇ ᴘᴏ ᴢᴀᴌᴀᴅᴏᴡᴀɴɪᴜ ꜱᴛʀᴏɴʏ
ʀᴇᴍᴏᴠᴇᴄᴏᴍᴍᴇɴᴛꜱʙʏᴀᴜᴛʜᴏʀꜱ(ʙʟᴏᴄᴋᴇᴅ_ᴀᴜᴛʜᴏʀꜱ);
// 𝟤. ᴏʙꜱᴇʀᴡᴜᴊ ᴅʏɴᴀᴍɪᴄᴢɴᴇ ᴌᴀᴅᴏᴡᴀɴɪᴇ ᴋᴏᴍᴇɴᴛᴀʀᴢʏ (ᴀᴊᴀx/ɪɴꜰɪɴɪᴛᴇ ꜱᴄʀᴏʟʟ)
ᴄᴏɴꜱᴛ ᴏʙꜱᴇʀᴠᴇʀ = ɴᴇᴡ ᴍᴜᴛᴀᴛɪᴏɴᴏʙꜱᴇʀᴠᴇʀ(() => {
ʀᴇᴍᴏᴠᴇᴄᴏᴍᴍᴇɴᴛꜱʙʏᴀᴜᴛʜᴏʀꜱ(ʙʟᴏᴄᴋᴇᴅ_ᴀᴜᴛʜᴏʀꜱ);
});
ᴏʙꜱᴇʀᴠᴇʀ.ᴏʙꜱᴇʀᴠᴇ(ᴅᴏᴄᴜᴍᴇɴᴛ.ʙᴏᴅʏ, {
ᴄʜɪʟᴅʟɪꜱᴛ: ᴛʀᴜᴇ,
ꜱᴜʙᴛʀᴇᴇ: ᴛʀᴜᴇ
});
// 𝟥. ᴅᴏᴅᴀᴛᴋᴏᴡᴇ ᴢᴀʙᴇᴢᴘɪᴇᴄᴢᴇɴɪᴇ: ɴᴀꜱᴌᴜᴄʜᴜᴊ ᴢᴅᴀʀᴢᴇɴɪᴀ ʟᴏᴀᴅ
ᴡɪɴᴅᴏᴡ.ᴀᴅᴅᴇᴠᴇɴᴛʟɪꜱᴛᴇɴᴇʀ(’ʟᴏᴀᴅ’, () => {
ʀᴇᴍᴏᴠᴇᴄᴏᴍᴍᴇɴᴛꜱʙʏᴀᴜᴛʜᴏʀꜱ(ʙʟᴏᴄᴋᴇᴅ_ᴀᴜᴛʜᴏʀꜱ);
});
})();
Miało kursować 154 na Choiny, ale po co. Tak jest zayebiście skomunikowane Bizancjum. Można sobie stare artykuły z 2023 znaleźć. Z dworca nie ma nic na Choiny bezpośrednio na ten moment, podobnie jak na Abramowicką.
_
Po 2,5 miesiącach przerwy wrogi Rathaus znowu odpalił budżet na trolla.
Nie jestem Tobą.
Nie zmieniłem poglądów.
I nie będę się tłumaczył przed kimś, kto od sierpnia 2025 żyje tylko z tego, żeby mnie nękać.
Idź szukać życia poza klawiaturą – albo przynajmniej poproś o podwyżkę, bo jakość Twoich bzdur made in Puławska dramatycznie spadła.
No to chyba teraz Zbaffca motorynki wyskoczy ze sponsoringu kopaczy, bo już nawet na kurnikach nie da się natłuc kapuchy w Dziadogrodzie, a po co dokładać, jak nie da się zarobić 10 zł na 1 złotówce sponsoringu?
PS. Sprawa Megatemu i prywatyzacji elektrociepłowni to był prawdziwy geszeft 700-lecia. Rocznie cfaniak łupi Dziadogrodzian na blisko 50 mln zł.
🪳🪳🪳🪳🪳🪳🪳🪳🪳🪳🪳🪳🪳🪳🪳🪳🪳🪳🪳🪳
Lublin bez spalarni śmieci to lepsza opcja. Śmieci mamy coraz mniej i bezpiecznie spalamy je w Chełmie. Po co nowe spaliny i zanieczyszczenia w Lublinie
Brawa dla obrońców Lublina!
Możecie mieć porządek na Forum to dajcie znać !
Przynieście dyskietkę 3,5 calową aby zgrać inowacyjny program opracowany przez AI czyli „DISQUETTE FOR PRIVATE TALKING”. Raz nadany nick jest przypisany do właściciela i program uniemożliwia dublowanie nicka czyli jak ktoś chce użyć Waszego nicka.
Wzmiankowany program został entuzjastycznie oceniony prze Instytut Cybernetyki i Sztucznej Inteligencji im. Junshiro Samasuka na Okinawie!
Zaktualizowany skrypt o nick Zarząd Destrukcji i Transportowego Marazmu. Już ukryte. Od razu forum się fajnie czyta.
Skopiujcie ten kod sobie do Tampermonkey.
http://pastebin.com/k7gCRgRS
Uwaga tym, którym na sercu leży los Koziego Grodu !
Dziś o godz. 02.00 spotykamy się przy fontannie na Placu Litewskim.
Niechaj każdy ma przy sobie ziarna słonecznika , pszenżyta lu owsa.
Idziemy na Deptak i delikatnie piszczymy „Referendum! Referendum!” coś na kształt damskiego wysokiego altu.
Weekendowa i przedświąteczna linia trolejbusowa Nr 907 do rynku zieleniny w Elizówce – miała kursować od końca marca i gdzie ona kûrwa mać jest? Ludzie dymają pieszkom na Czechów objuczeni warzywami i fruktami do pierwszego przystanku linii 18. Żałosny widok chwytający za serce, bo każdy dziś liczy grosz i nie chce być łupiony przez osiedlowych sklepikarzów!
Super wiadomość! Brawa dla Pani Krystyny, Jackai wszystkich, którzy od lat dbają o to, by takie koszmarki nie były umiejscawiane w Lublinie! Dziękujemy!
#Referendum2026 jak w Krk ogłosić i z dwóch planowanych zrobi się zero
#OdwołaćŻuka #ZmianywLublinie
_
A potem wygonimy trolla z forum, który od 2 dni przypomniał sobie o nielegalnej kradzieży nicków
Ulica Róży Luksemburg, przystanek przy pawilonach na skrzyżowaniu z ul. Przodowników Pracy. Stoję już prawie 4 kwadranse i nic nie przyjechało. Coraz mnie jakiś sierściuch obszczekiwuje albo szczerzy kły – wyprowadzany przez okoliczne emerytki. Jeden sierściuch dorwał mi się do nogi i robił nieprzyzwoite ruchy – emerytka miała kłopot go odciągnąć od mojej nogi. Przecież to jest jėbâny żart z tą komunikacja miejską w Dziadogrodzie . Co gorsza jakaś pijana jak bela małolata się przyczepiła i domaga ab jej postawił browara bo niby ją suszy A to kürwa dziś początek tygodnia. Trza mieć pecha. Będę musiał się pofatygować na przystanek przy Spadochroniarzy w Alejach Raclawickich z nadzieją, że częściej trajki jeżdżą.
Do tych durni co nie mogą znaleźć autobusu na wsiowe choiny lub abramowicka !!! Z kunickiego jezdzi ich bardzo dużo wystarczy wyjść tunelem na przystanek no ale burasowi najlepiej jakby przyjechal pod same nogi !!! Rusz d.u.p.e a nie się produkujesz bez sensu
Nie ma sensu promowanie mrzonek.
Katalizatorem dla referendum w Krk było wprowadzenie SCT.
„Plebs” Dziadogrodu nie jest absolutnie gotowy do odbicia rathausu z rąk okupanta.
Trzeba poczekać, aż r0zwój da porządnego kopa w d00pę większości pańszczyźniaków Folwarku, a nie tylko garstce tych, którzy kupili apartamĘty od dewelocfaniaka z nadzieją na widoczki z okna na Górki Wietrznie Zielone.
🪳🪳🪳🪳🪳🪳🪳🪳🪳🪳🪳🪳🪳🪳🪳🪳🪳🪳🪳🪳
Weekendowa i przedświąteczna linia trolejbusowa Nr 907 do rynku zieleniny w Elizówce – miała kursować od końca marca i gdzie ona kûrwa mać jest? Ludzie dymają pieszkom na Czechów objuczeni warzywami i fruktami do pierwszego przystanku linii 18. Żałosny widok chwytający za serce, bo każdy dziś liczy grosz i nie chce być łupiony przez osiedlowych sklepikarzów!
„Katalizatorem dla referendum w Krk było wprowadzenie SCT.”
_
Z prawdą się mijasz, bo podwyżki cen biletów na komunikację (tak jak u nas w lutym) i płatne parkowanie w niedzielę też obudziły ludność Krakowa.
Mike
Wiem że masz marne 15 lat ale jak będziesz mieć 65 to może zrozumiesz problem. Więcej autobusów do Abramowic jest potrzebnych, aby leczyć takich wyborców
Mike
Tak, chciałbym pod same nogi!