Autobus Motoru Lublin non grata w Świdniku. Burmistrz: Setki zdjęć dostałem

Jeden z autobusów MPK Lublin został reklamowo oklejony przez Motor Lublin. I tak wystrojony wjechał do Świdnika. Oburzenie fanów piłkarskiej Aviii wzięło górę i już takiego pojazdu na ulicach „lotniczego miasta” nie będzie. Okazuje się, że nie takie były ustalenia między władzami obu miast.

Ten artykuł powstał dzięki wsparciu Czytelników. Teraz każda wpłata na Jawny Lublin zostaje podwojona. Nie czekaj, wspieraj.

• nr konta: 71 1090 2590 0000 0001 4947 2615
• zostań patronem: patronite.pl/jawnylublin
• szybki przelew: jawnylublin.pl/wplacam
• paypal: [email protected]
• 1,5% podatku: KRS 0000428743

Motor wjeżdża do Świdnika

Weronika Opasiak, rzeczniczka MPK Lublin o sprawie tylko zdawkowo: – Autobus został wycofany z tej linii.

Burmistrz Świdnika, Marcin Dmowski: – Setki zdjęć dostałem.

Ale od początku. Motor Lublin, piłkarski klub należący do miliardera Zbigniewa Jakubasa (26. miejsce na liście najbogatszych 2025 Forbes’a z majątkiem 2,64 mld złotych) gra w Ekstraklasie. I mocno się promuje. Kilka dni temu na swoim Facebooku pokazał reklamowy autobus MPK Lublin. Pojazd został oklejony barwami klubowymi: jest koziołkowy herb Motoru, zdjęcia zawodników i duży napis: „Koziego grodu duma”.

I właśnie taki autobus we wtorek obsługiwał linię numer 5. Nic nie byłoby w tym dziwnego, gdyby nie to, że to linia kursująca między Lublinem a Świdnikiem. „Motorowy autobus” wjechał na ulice podlubelskiego miasta i też nie byłoby w tym nic dziwnego, gdyby Świdnik nie miał swojej drużyny piłkarskiej – grającej w III lidze Aviii. A jej kibice z fanami Motoru Lublin raczej się nie lubią.

Mieszkańcy Świdnika byli oburzeni widokiem autobusu motorowców. Zaczęli fotografować pojazd, rozsyłać zdjęcia, a część z nich trafiła do burmistrza. Jeszcze tego samego dnia MPK Lublin wycofało pojazd z trasy linii numer 5.

Sam burmistrz Dmowski zapewnia, że nie interweniował. – Jednak już wcześniej rozmawiałem o tym z zastępcą prezydenta Lublina, Tomaszem Fularą – przyznaje Dmowski.

Uczulał go, żeby „motorowy autobus” nie był kierowany na świdnickie linie. – To są kursy realizowane z funduszy miasta Świdnik – zaznacza Dmowski.

Motor na lotnisku

Okazuje się, ze reklamowa obecność lubelskiego klubu w Świdniku to gorący temat. Burmistrz miał już przejścia z mieszkańcami i kibicami Avii gdy Motor Lublin postanowił się reklamować w Porcie Lotniczym Lublin w Świdniku. Na początku marca w terminalu zawisły duże reklamy z napisami: „Motor wita w mieście piłkarskich emocji!” z wersją także po angielsku.

– Tłumaczyłem wówczas, że mimo iż lotnisko znajduje się w Świdniku, to największymi udziałowcami spółki są miasto Lublin i samorząd województwa – mówi nam burmistrz Dmowski. Protesty ucichły,
ale autobus w barwach lubelskiej drużyny piłkarskiej, to już było za dużo. – Myślę, że w tym przypadku ktoś popełnił błąd – dodaje.

Umowa barterowa

Na jakich zasadach Motor Lublin reklamuje się autobusem? Umowę klub z MPK Lublin podpisał na rok, od 2 stycznia do 31 grudnia tego roku. – MPK Lublin zapewnia reklamę całopojazdową na jednym autobusie, przy czym druk, montaż i demontaż leży po stronie Motor Lublin. Dodatkowo, w ramach umowy Motor reklamuje się na monitorach LCD w 30 autobusach przez 14 dni w miesiącu obowiązywania umowy; ma 20 plakatów w pojazdach, także przez 14 dni w miesiącu obowiązywania umowy oraz reklamuje się na stronie www.mpk.lublin.pl przez 14 dni w miesiącu obowiązywania umowy – informuje Weronika Opasiak.

Z kolei „Motor Lublin zapewnia reklamę MPK Lublin”. Ma być na „telebimach i monitorach stadionowych oraz innych powierzchniach reklamowych, a także we wszystkich mediach społecznościowych Motoru Lublin” podczas meczów i treningów.

– Świadczenia rozliczane są w barterze i zostały wycenione zgodnie z przyjętymi w obu podmiotach cennikami świadczenia usług reklamowych. Wartość wzajemnych usług reklamowych została wyceniona na kwotę 5567,80 zł netto miesięcznie – dodaje rzeczniczka MPK Lublin.

Motor Lublin Arena

W lutym Motor został patronem tytularnym Areny Lublin i zyskał prawo do nazwania stadionu. Klub zapłaci za ten przywilej 1,4 mln zł za lata 2025, 2026 i 2027.

Jednocześnie miasto Lublin cały czas dokłada się finansowo do Motoru miliardera. W 2023 roku było to 5 mln zł na „szkolenie i udział w rozgrywkach”. W 2024 roku to też były poważne pieniądze, bo jak wyliczaliśmy to ponad 4,5 mln złotych. Już w tym roku miasto Lublin podpisało z Motorem Lublin umowy na ponad 3 mln zł. To pieniądze na szkolenie, rozgrywki i akademię dla młodych piłkarzy.

Na zdjęciu: Taki autobus będzie do końca roku jeździł po Lublinie. Do Świdnika nie ma wstępu (Fot. screen Motor Lublin Facebook)